对于贾跃亭来说，找来恒大的资金后，可以让自己的FF91更快落地量产，而这个项目也被看作是老贾东山再起的希望。现在，外媒CNET就送出了FF91的独家试驾图片，看上去还是相当给力的，试驾过程中FF91的加速最高达到了249km/h，而且持续持续跑了3分钟的时

驻留在美国的贾跃亭引入新战略投资者将Faraday Future带回国内，这看似不可思议的一幕却发生了。北京时间6月25日，FF通过美国社交平台官方宣布，经过美国政府近半年的审批后，其总金额为20亿美元的首轮融资于日前获得了美国外国投资审查委员会的批准，恒

[TechWeb报道]贾跃亭的前进之路似乎一直不太顺利，起起伏伏终于将乐视打造成了科技行业一支不容小觑的实力，但一年的时间内从知名企业家沦落到如今只能躲在美国不敢回来。当然他对外宣称在美国主要是为了打造法拉第FF91车型，虽然内部争论不断，时不时有员工发声

1月8日，CES 2018国际电子消费展期间，贾跃亭投资的电动车企业法拉第未来，在展会附近的一家酒店举办了一个小范围的试乘活动，这也是FF91首次公开上路，邀请国内媒体、嘉宾试乘。此次试乘主要邀请媒体感受FF91的外观设计以及澎湃动力，内饰尚未完成，所以暂

在2017年CES展会上，乐视携手法拉第未来高调发布了首款量产电动汽车FF 91。而在之后的一年中乐视因为资金链困难、高管离职、工厂迁址、生产计划缩水，经历了一轮又一轮的波折。而时间进入2018年又是CES展会，我们再次见到了FF 91，相比去年的高调，今

曾经在去年12月29日晚18点，正当很多上班族都在忙着下班迎接元旦假期的时候，远在大洋彼岸的贾跃亭就曾经在朋友圈发布了一个大消息，宣布此前备受质疑的FF电动车即将开展全球体验日，在全球招募追梦人。此前有很多朋友都会贾跃亭赴美造车表示怀疑，不过贾跃亭却始终坚

在刚刚过去的2017年，贾跃亭可谓是十分窝火，远大理想还没实现就遭遇资金链断裂的问题，欠下一屁股债的“假药停”逃往美国，此前，北京证监局曾发通告，要求贾跃亭于2017年12月31日前必须回国，但是贾跃亭非但没有回国，仅由妻子“京城四美”之一的甘薇发表了一篇

曾经的顶级富豪，如今沦落到被人追债的地步，但贾跃亭并没有放弃，因为他把所有的希望都放在了法拉第FF91 上，而这次CES2018 上，我们再次看到了它的身影。最后要说的是，据法拉第官方人士表示，目前公司全部精力都集中在将车尽快交付上，计划在 2018 年年

腾讯《深网》近日获得的一份FF首款电动车FF91 的内部项目评估报告，揭示了此前不为外界所知的诸多重要信息，包括计划零售价、平均税前利润、量产时间表等具体指标。最重要的是FF91 预计售价 12 万美元，且不能盈利; 2018 年计划量产，现在看来遥遥无期

最近，网上看到几张法拉第FF91和特斯拉modelX在一块的对比照片，这个给我们证实了一件事，贾总在年底回国是不可能的。贾跃亭若回国，便无法再回到美国，之前做的一切都白费了，法拉第前程几何，贾跃亭还能不能控股法拉第都是问题。2016年11月，贾跃亭亲口承认

在9月底刚传出了“法乐第未来在内华达州的工厂项目已正式终止”的传闻，又经历了10月初的多名高管流失和一系列人事动荡，FF91是否能如期量产交付，成为了不少业内人士关注的焦点。10月10日，贾跃亭在其新浪微博及个人公众号发布了关于法乐第未来的人事任免消息，任

安科科技讯 1月18日下午消息，据澳大利亚媒体Tweaktown周三报道，初创公司法乐第未来 或因财务问题而停止建厂。在今年的国际消费电子展上，法乐第未来发布了其首款量产车FF91，并宣布FF91预约及预订正式开启，首批FF91将于2018年向车主交付。据

疯子也好，骗子也罢，无论外界如何评价，但最终还是用产品说话。乐视控股董事长兼CEO贾跃亭，这个从不相信命运的人，正在一步步靠近自己的梦想。2016年4月，乐视LeSee概念车发布时，贾跃亭流下了激动的泪水，他用拳头拭泪的一副照片刷爆了网络，那是他第一次当众

愿把自己的生命交予梦想的贾跃亭，虽历经磨难，但蛰伏2年多时间在洛杉矶、硅谷等多地展开的FaradayFuture汽车研发，始终没有停滞。时间并不算长的“闭门造车”，终于换来了今年首款互联网生态电动汽车FF91的横空出世，而全球2000多位精英科研人员所打造

在疯狂与伟大间，乐视一直在摇摆。而汽车就是决定乐视命运走向的那股推力。1月4日，乐视超级汽车深度战略合作伙伴FF在美国拉斯维加斯举行的CES上公布了自己的首款量产电动车型FF91。随后在1月6日，FF宣布，FF91的预订量已经达到64124辆。在乐视造车屡

美国时间1月3日晚上六点，贾跃亭用个人资产下注的首辆跨界车FF91终于在拉斯维加斯的世界市场中心发布。这一带有强烈互联网属性的新车也受到了全球车迷的热烈追逐，不到36小时，预约及预订总数就越过了6.4万辆的界限。但第一财经记者发现，外界所传的“3.2亿美元

12月28日，乐视汽车生态产业园在浙江破土动工，用行动给投资者打了一剂强心针。当天晚上乐视网发布公告“已有战略投资者与乐视签署预计超过100亿元人民币投资的《战略合作框架协议》”。5天后的美国拉斯维加斯，乐视战略伙伴FF量产车进行全球首发，官方称之“全新物

对于乐视来说，可能再没有比融资与发布汽车新品更迫切的事情了。最近几个月里，乐视的LeSEE和法拉第未来的FF汽车被人诟病，其工厂迟迟不能竣工，大规模烧钱但是远远不能填满资金黑洞为主要原因。如此看来，今日法拉第未来发布的第一款量产车FF91就背负了比较重要的