从上海的深水港物流园出发，经东海大桥，再到到洋山港码头，往返共 72 公里，这是当地一条著名的物流环线。综上，官方宣称自身已经在成功具备在港区特定场景下的 L4 级自动驾驶、厘米级定位、精确停车、与自动化港机设备交互以及东海大桥队列行驶的能力。这批重卡还
今天，中国首个40吨无人卡车在实现商用上迈出了第一步：主线科技的无人卡车集装箱运载项目在天津港签约启动，这是全国乃至全世界范围内首个将卡车自动驾驶技术应用于港口实际业务流程中的案例。若干年后，当自动驾驶车辆已经在道路港口川流不息，我们回望2017年底，主线
随着物流行业向互联网、人工智能等高科技自动化领域的发展，不论是电商企业还是商用车企业，都加快了物流无人卡车领域的布局。5月29日，京东在618 JD CUBE大会上正式发布L4级无人重型卡车。据介绍，京东无人重卡是京东2016年成立的硅谷研发中心最新研发成
比亚迪涉足纯电动卡车领域有一段时间了，主要产品在专用车领域，特别是环卫车。普通的纯电动物流车做的很少，纯电动牵引车则更少，Q1纯电动牵引车也只是在内部小量使用。不过网上能看到的比亚迪Q1纯电动牵引车驱动形式都是4x2，6x4驱动的还没发现。上次在广东某地碰
翻阅了一下2007-2016年的年报及2017年半年报，将数据粗略简单的整理分析了一下，分享给大家。假定重汽重卡销量的10%配套潍柴发动机，即可提升2%的市占率。
出击重卡市场，是江铃汽车多年来的志愿。选择在江铃集团建厂70周年之际上市，对江铃重汽来说更是意义和责任并重。11月3日，历时5年研发，江铃重汽威龙重卡将在太原正式上市。这在江铃汽车发展史上将成为一个重要里程碑，是江铃汽车迈出轻型商用车领域，走向全系列商用车
潍柴动力22日发布公告，称该公司与罗伯特博世有限公司签署战略合作框架协议，就未来合力打造国际一流的燃料电池技术产业链及双方在智能制造领域的合作进行了框架性约定。齐鲁财富网通过wind查询发现，潍柴动力涉及重型机械业，即生产销售重型机械产品的行业。常见重型机
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