[观察者网综合报道]去年8月,韩国最大航运企业韩进公司破产,对于韩国人来说,这是一件“喜忧参半”的事情,坏处是韩国公司破产,好处则是全球过于饱和的海运市场成功“去产能”。果不其然,今年上半年,韩国造船业成功超越中国,回到了“阔别五年”的全球霸主地位,但是高
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