是车只要挂个“VW”标就能大卖，南北大众长期霸占各种销量榜单。辉腾边卖边亏停产后，为支撑高端车型推出辉昂，然而辉昂的销量也不容乐观。辉昂上市后高开低走，高昂的定价使得本在观望的消费者望而却步。近日，为了扭转一跌再跌的趋势，大众决定将降低辉昂的入门门槛。大众
在国内的豪华中大级车市场中，奥迪A6L绝对是大名鼎鼎的人物，有着很高的知名度以及保有量，有着官车之称的它，更是成为了很多商务人士的首选，而作为国内同为老字号的大众也有一款旗舰中大级车，名为辉昂，和A6同平台打造，很多朋友在这两款车如何选择的问题上犯了难，到
CT6的外观依旧延续了凯迪拉克一贯个性且漂亮的钻石切割设计风格，并且视觉效果明显比自家的XTS更具气场。在数据上已经完全超越了宝马5系。动力方面，凯迪拉克CT6采用2.0T和3.0T涡轮增压发动机，最大马力可以达到276匹和405匹，搭配8档手自一体变速器
先说说买车的经过吧！事先在网站上了解了一番，Ａ６、５系，落地最少也要４０出头，加上ＬＤ不点头，直接放弃，ＸＴＳ美系，君越换壳，不喜欢。辉昂大众品牌，之前有台朗行，质量不错，节能，再加上是Ａ６换壳产品，值得拥有。
各位父老乡亲兄弟姐妹们，欢迎来到我的大鱼号~我会每天给大家推送各种优秀的文章。您对文章有什么看法和意见，可以在文章的下面任意评论和吐槽！而大众辉昂出来不久，结果销量并不是很理想，不过大众应该也不是为了销量而诞生这台车吧。相比奥迪无论底盘还是动力还是豪华舒适
前不久，家住江苏苏州的吴先生花了48万元买到了一辆大众辉昂高档轿车，图为吴先生第一眼看到新车，珠光银色的车身外漆，炫酷的车身线条，很多车友表示是其就是一辆“小辉腾”。大众辉昂的氛围灯，夜间打开氛围灯也是一种享受，当年的辉腾也是如此，豪华用心之处可以体现。
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