国内SUV市场不知什么时候开始就爆发式的增长，各大厂商推出的SUV车型更是像百花齐放一样，新车多的数不胜数。有些厂商为了跟上这个热潮，造出的车型其实只是有个SUV的外观，实质却是面包车的结构，小编今天给大家讲的这几款你们都知道吗？尽管TA尽力通过使用前保险
沉寂30年的意大利摩托车品牌SWM，借着国内华晨鑫源公司死灰复燃，联合推出首款7座SUV车型SWM斯威X7。两个做摩托车的公司硬是造出了自己第一款乘用车，并邀请宝马设计师担当顾问，宣称研发生产质量严格按照华晨宝马质量管理体系推行。如今可以说是“泛滥”的自主
相对那些面包车底盘设计的SUV，板车悬挂中型SUV还是比面包车悬挂的SUV在底盘上要更胜一筹，并且价格其实也相当。那么，今天就针对板车悬挂的7座中型SUV比速T5、斯威X7和风光580进行全方面对比，究竟买谁更好？在销量方面，比速T5、斯威X7和风光580
去年8月，斯威汽车品牌旗下的首款车型斯威X7进入了大家的视野，七座SUV的空间加上较为合理的售价是它最吸引人的优势。此前斯威X7的全系主打车型都为手动挡，这对于一款SUV来说有些不够全面，如今自动挡车型终于来了。在8万至12万元这个价格区间的中国品牌SUV
在龚大兴看来，斯威汽车对于中国汽车市场而言就是一名“闯入者”，“闯入者”的身份使它不会用传统的思维来衡量汽车未来的发展方向，斗争精神和颠覆性是以斯威为代表的新生汽车企业的生存优势。龚大兴算得上是汽车界大佬圈中的一位“新人”，他也从不否认自己所代表的SWM斯
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