还有就是外挂和内饰。特别是内饰，简单而又高雅！还有就是电子驻车和16款新加的几个气囊了.还有就是高7的天窗。。
引言：在感到陌生国内市场中只要提到大众，相信各位看官都不会感到陌生，其原因就算笔者不说相信大家都有所耳闻，国内大街小巷随处可见大众旗下的车型，因为大众近两年来的减配风波导致了大众旗下车型出现了前所未有的销量下滑，大众也是拿出了补救的办法就是更新换代，如今全
之所以说高尔夫是紧凑车型的代表作，是因为在紧凑车这个领域基本上没有可以相抗衡的对手，比他便宜的没它配置好，没它动力优秀，比如同品牌的polo，比如飞度。比他动力好的紧凑车型基本上就接近20万了，速腾，思域等等，包括宝马的1系，奔驰的a级。今天我们试驾的这款
高尔夫发展至今，已有40余年的历史，全球累计销量也有3200万辆，具有“全球最佳两箱车”的称号。高尔夫拥有德系车的扎实地盘，严谨细致的做工，无论空间还是动力都比较的均衡，综合能力比较均衡。这也是很多人购车选择大众汽车的一个重要原因。但是大众汽车简配挺厉害的
保护环境也好、节能减排也罢，总之，汽车电气化的这场革命在今年算是迎来了彻底的爆发。各家车企纷纷推出自家的纯电动或是混合动力车型，得益于电动机的加入，混动汽车的起步速度确实要比传统燃油车快一些。而市场上在售的大多数混动车型做到的貌似也只是如此，除了起步速度的
高尔夫嘉旅的前脸造型传承了大众家族化的脸谱设计，三辐式镀铬进气格栅，与之连为一体的卤素大灯设计，再加上两条从车头一直贯穿至车尾的平直犀利的腰线，不仅打造出宛如雕塑般的立体感，更刻画出完美的侧面比例，整体看上去浑圆饱满又不失动感活力。这台高尔夫嘉旅原车远近光
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