3月20日消息，今日科大讯飞与东风启辰正式签署了一份战略合作协议，新组成的CP将以智能语音交互入口作为市场切入点，共同在智能网联汽车市场中深耕新作。而东风启辰则是由东风日产铸造的一只生力军，去年2月7日正式独立出来，以更好、更快的决策来响应市场的快速变化。

去年的四季度，启辰可谓出尽了风头，而让其大出风头的车型就是D60这款车。去年12月最新汽车销量数据显示，全新启辰D60终端售出8856辆，提车量已经破万。其实早在在11月国产轿车销量排行榜上，全新启辰D60便以“黑马”姿态一跃进入榜单第八名，上市首月以78

全新启辰D60是东风启辰旗下一款全新的紧凑级轿车。该车采用了启辰“风雕美学”的设计风格，前脸由横向排列的块状镀铬装饰组成，格栅两侧粗壮的镀铬饰条与修长的前大灯组融为一体。VENUCIA字样出现在尾箱的正中央，这与同门车型T90的设计相同，并将会是启辰的家族

自去年2月从东风日产中独立出来后，东风启辰正式回归大自主，其二次创业因此备受业内关注。2017年12月，东风启辰终端销售为22266辆，同比增长61.8%，创历史单月新高。2017年全年，东风启辰终端销售累计143031辆，同比增长22.7%。东风启辰俨然

近两年中国品牌不光在SUV市场上发力，在家用紧凑型车的市场上也给我们带来了很多优秀的作品，比如说吉利帝豪GL、奇瑞艾瑞泽7等，今天我们拍到了启辰即将上市的新款紧凑型车——D60。启辰D60应该能够凭借日产的成熟技术、较为宽敞的车内空间获得一部分潜在消费者的

前脸的设计上采用了了双幅式格栅采用哑光饰条装饰，看上去很美观，整体给人一种还不错的感觉。在内饰方面这款车以黑色色调为主，搭配了镀铬饰条的装饰，给人一种成熟稳重的感觉。在动力方面，这款车搭配了1.6L和2.0L自然吸气两种发动机，最大121马力和144马力，

2017年11月25启辰T90智尚版在东风日产启辰韶关专营店正式宣布上市发售！启辰T90智尚大屏版最大变化在于智能屏幕升级。相比于7英寸触控屏，12.3英寸智能互联大屏给消费者带来更便捷、更舒适的使用体验。此外，启辰T90智尚大屏版还提供“3重科技大礼”供

中期改款后的启辰T70于12月7日正式上市，而其作为中期改款车型在外观以及内饰部分进行了一定的调整，并且增加了较多的时尚元素，使其可以吸引更多年轻消费者的目光，此外基于成熟的技术之下启辰T70的驾驶感受也可以达到同级别车型中较高的水平。

启辰T70作为启辰旗下的紧凑级SUV车型，已经成为该品牌的中流砥柱，其硕大的空间以及尚佳的机械品质均得到了消费者认可。此次在2017广州车展上，其改款车型正式上市，针对车载系统以及设计和动力方面均进行了升级。下面就让我们来看看此次上市的启辰T70中，哪款车

[车讯网 报道]启辰D60在2017年9月搞出两件大事情，一件是全新启辰D60车辆全拆解，其中包含发动机、变速箱和车身结构；而100000公里不间断测试是第二件。前者可由内而外的了解车辆的基本防护结构、材料、工艺控制、和声学包等方面。后者对车辆的可靠性和耐

借着SUV这股东风，东风启辰也顺势推出旗下首款SUV-T70，上市初期销量还是不错的，但是随着市场竞争力不断的加剧，其市场份额也出现了一定程度的下滑。为了进一步提升T70的市场竞争力，东风启辰对T70进行一次彻底的改款升级，预计在11月17日正式开幕的20

启辰T70作为启辰的首款SUV车型，上市两年的时间受到了较高的关注。在今年终于迎来来他的首次改款，新启辰T70整体表现给人焕然一新，将于今年的12月7日正式上市，新车有着三种动力共六款车型，预售价格区间在9-13万元，非常的给力，在这里让我们先来一睹为快。

本文是驾仕派的原创文章，来自撰稿人JackieLXX。“启辰T70这款车型，改款的成本投入不亚于一款换代车型的开发。”一位东风启辰内部的朋友如实说。仅仅凭这一句话，我们就可以知晓东风启辰对于启辰T70的重视，因此在传播中也直接干脆打上了“全新启辰T70”，

说起启辰，可能很多人都会想到它的高性价比和高可靠性，作为一个今年年初才正式单飞的自主品牌，毕竟，如果我们稍微回溯一下启辰七年来发展的足迹，一定无法回避它背后与合资品牌种种千丝万缕的联系。作为一款主打可靠性和质价比的家用SUV，老款的启辰T70从诞生以来一直

今天给大家介绍的就是这样一款车，外观大气内饰讲究、乘坐舒适安全贴心、智联娱乐互动更是抢眼的高品质智联SUV-全新启辰T70。对于带着孩子出门来说令众多酷爸辣妈头疼不已的事情恐怕是宝宝出门要携带的一系列“装备”了，各种衣物食品和随身用品生怕落下了一个。

无可否定，启辰T90给人的第一印象就是“好看”。定位于85、90后的启辰T90，就是要通过外形告诉我们这样一件事：对于车子的追求，就像对自己的要求一样，必需是外形夺目、实力突出。当然，启辰T90不仅仅只有外形，因为它的实力绝不仅仅“止于惊艳”……定位“惊艳

成立于2010年九月的启辰品牌，在当时是属于东风日产旗下的合资自主品牌，那个时候这个概念相当火，包括上汽大众、一汽-大众、北京现代、东风悦达起亚、广汽本田等都发布了合资自主计划，但最终付诸行动的只有启辰和广汽本田的理念。七年后，理念品牌基本处于停摆状态。而

最近，在街边看见了新款的启辰T70。12月7号的时候东风启辰新款T70正式上市，3种动力的6款车型，指导售价在8.98-12.78万元。下面，就给各位车友介绍一下这款车。懂车的人就会把启辰看做是日产三大件授权的老逍客换壳车。总得下来，启辰t70这款车在这个

大众品牌在我心中的印象向来是不错的，自从我见过朋友买的昂克赛拉后，我便对日系车失去了信心，毒内饰、车门的廉价感和“内置发动机”的噪音都让我失望，所以最终还是选择了加点钱入手了这台被大家吹捧上天的大众速腾，简单概括就是动力够用、配置较低、底盘不懒散、开着没脾

因为独立，东风启辰成了最年轻的自主品牌。也正因为独立和身份的转变，东风启辰的每一步都是独特的，并且受人关注。时至今日，在这些合资自主品牌中，绝大多数已经泯然众人矣，唯独启辰鹤立鸡群，茁壮成长。从合资自主到自主，东风启辰完成的不仅仅是身份的转变，更是中国汽车