国产汽车的发展是日益进步，国产汽车也越来越让国人认可了，也有越来越多的国产汽车开始走进了国人的家庭。近日一辆传祺GS4被一辆小轿车追尾了，但是不论是前车还是后车上的人都是没事的，只不过是一个小小的追尾，再加上追尾的力度不是很大两车上的人都是好好的并没有什么

究其原因，与吉利品牌频繁的更新换代提升竞争力不无关系，这也是很多提车的消费者感觉心塞的原因：刚提的新款，没几天就变成老款了!来到2018年后，吉利帝豪刚上的百万款又成老款了！因为2018款帝豪已经来了，并且已经有人提车了。近日在广东深圳工作的刘先生在当地的

但是就看看实际情况的话，哈弗H6的车尾并没有什么问题，就是车牌子的地方有点变形了。也有网友说道哈弗H6的屁股比较硬其实也不能这样说。

虽然国产汽车起步较晚，但是最近几年在研发和设计上加大了投入，国产车渐渐的和进口车的差距在减小，加上如今消费者也对国产车的进一步认可，没准哪一天吉利就把奔驰收购了。接下来我们看看国产车综合实力排行榜，有哪几家品牌入选。随着吉利把沃尔沃收购以后，近几年打造出来

时光飞逝，岁月如梭，由于各种各样的原因，我们的消费观念逐渐变成“国产不如合资，合资不如进口。”无论是服装鞋帽，还是日常用品都是如此，就更别说购车了。就拿汽车来说吧，虽然一直以来中国汽车的定位都比较中低端，但如今也有不少开始崛起的新高端品牌，比如观致、领克和

国产汽车里面比较有名气一点的也就是奇瑞长城还有比亚迪等汽车，近日发生了一起连环追尾事件，是一位车主开的比亚迪L3在一处红灯的地方发生了追尾事故。当时车主收到主要是因为刹车失灵了导致的后果。但是事情确实是发生了，因为当时在等红灯前面的车都是在停车的状态中，比

在国内，有相当一部分人提起国产车就摇头，“这不好，那不行”总之国产车在他们眼中一无是处。而这种人里，又有大半是从来没开过国产车的，甚至对汽车基础知识都毫不了解。如果对一件事物根本不了解就妄加评论，笔者认为这是愚昧的。

10万元的预算区间刚好是一些合资车型下探的底层，正好是合资品牌与自主品牌正面拼杀的区间。自主品牌在这个区间内有着不俗的性价比，而合资车型更多的是一种拓展市场的行为。如果单纯从车的角度来讲，10万元区间内，无论是合资还是国产，都有值得考虑的车型。首先介绍一款

国产汽车也是汽车行业中值得我们关注的一个重点的行业，近年以来国产汽车的生产速度和国产汽车的更新换代也是一年比一年快。一款比一款好看也富有科技感。也做起来高档的汽车服务，我们不得不说，汽车行业的发展真的是很快。国产的长城VV7在某地因为后面的一辆面包车制动未

在2017质量最好国产汽车品牌排名出炉后，与之相反的质量最差排名也随之出现，这和最好前10略有水分的排名不同，这最差的后10位，很多品牌可都属于实至名归，看看下面都有哪些品牌上榜，要记住这可是质量排名差的名次。在质量最好排名上，同门的东风风神拿下第3，虽然