这些原本看上去还能“自洽”的商业模式，在大量资金的簇拥下，终于沦为了“揠苗助长”。近日，果小美陷入的解散风波将无人货架推上了风口浪尖，无人货架能否有美好的未来，成为业内关注的话题。果小美停运事件的起因是，5月4日，一张关于果小美将退出市场的“重大通知”在网
在不到一年的时间，北京的很多写字楼里入驻了一些带二维码的开放式货架，货架上摆放着薯片、泡面、饼干等零食，加班时，记者本人经常能看到同事拿着一桶带二维码的泡面，拿着手机扫一扫。原因有三点，分别是新零售、新商机、低门槛。至此，无人零售被认为是新零售的重要一部分
无人货架在经过一年的爆发后市场终究要回归冷静。1 月 30 日有猩便利内部人士向北京商报记者报料称，猩便利业务拓展团队的网点开发工作已经停止三周，并且自 1 月 30 日起开始大幅裁员，约60%的BD人员将被裁掉。有分析认为，无人货架在资本迅速涌入后的盲目
昨日，在滴滴专车上投放零食货架的“魔急便”，宣布获得 6000 万A轮投资。这家在 2017 年下半年成立的公司已经在两个月内连续融资两轮，并称在杭州设立了近百个补货站点，货架覆盖逾 1 万辆出租车、网约车。高频次的线下流量、低货损等特性让车载货架迅速成为
百度指数 2017 年 12 月 5 日才收录“无人货架”的搜索数据，但这丝毫不影响无人货架市场的热度，每日优鲜便利购最近宣布获得了由腾讯领投的 2 亿美元A+B轮融资，此前，猩便利、果小美也先后获得超过 5 亿元融资。据不完全统计，目前市场上的无人货架企
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