在美国的硅谷，在中国的中关村，许多的技术先驱者怀揣梦想，用激情不懈地追求着他们宏远的目标和巨大的个人财富。开源，正在成为这个时代目前最火热的名词之一。开源精神，作为一种合作协同的驱动力，正在发展为一种更具竞争力的产品开发模式。我们可以从几个典型故事说起。2

充电桩建设缺口大、充电设施配套难，充电设施利用率偏低等矛盾仍然突出。6月28日，国家能源局信息中心原巡视员孙耀唯在“2018中国充电桩创新峰会”上称。然而，随着新能源汽车市场规模不断扩大，充电基础设施结构性供给不足的问题却日益凸显，充电桩整体规模仍明显滞后

腾讯科技讯 4 月 10 日，广州小鹏汽车科技有限公司与广州供电局全资子公司广州穗能通综合能源有限公司正式签署战略合作框架协议，双方将建立长期合作伙伴关系，整合各自资源，共同推进广州市电动汽车发展和充电基础设施建设。小鹏汽车董事长何小鹏、广州供电局董事长甘

截至2月底，北京已累计建成公共充电桩约2070处、1.88万个，形成了六环范围内平均5公里的服务半径。日前，北京商报记者分多路共走访了北京的8个区，实体探访了601个公共充电桩的使用情况。调查发现，整体来看，中心城区公共充电桩使用率普遍高于周边城区。对于使

本是便民惠民的铺桩举措，但部分电桩因质量问题造成电桩无法投入使用，不仅充电使用感受太差，加之电桩的安全性遭到质疑，无法真正满足充电需求。并为多方合作带来阻碍，影响充电网络基础建设发展。

在刚刚过去的广州车展上，电动车的热度扶摇直上久久不落，奔驰EQ A概念车、长城WEY XVE；还有EV、PHEV、甚至是HEV，新能源车的看点令不少前去的车迷朋友们连连叫好。根据EV Sales发布的数据来看，2017年上半年全球电动车的销量累计达到449

参考消息网12月9日报道 德媒称，到2020年为止，中国将新增480万个电动车充电桩。中国政府上个月再次强调了这个目标。据德国《经理人杂志》网站12月4日报道，这是中国政府向国内电动车驾驶者作出的一个重大承诺，而它的代价也不低。到2020年，将有500万辆

参考消息网12月9日报道 德媒称，到2020年为止，中国将新增480万个电动车充电桩。中国政府上个月再次强调了这个目标。据德国《经理人杂志》网站12月4日报道，这是中国政府向国内电动车驾驶者作出的一个重大承诺，而它的代价也不低。到2020年，将有500万辆

对于绝大多数的驾车者来说，目前对加油站的熟悉程度，肯定要高于充电桩的熟悉程度。两个数据足以说明问题：2016年中国乘用车总产销量约2500万辆，新能源汽车销量约50万辆。今年以来，全国已经有30多个城市出台了鼓励充电桩推广的新政策。种种迹象都在提醒人们，各

日前，国家电网公司召开电网发展新闻发布会时表示，2017年将建设2.9万个充电桩，到2020年建成12万个充电桩。此外，国家电网还公布了电力市场化交易等深化电力体制改革成果，并表示将继续支持电动汽车、新能源发展。工信部数据显示，2016年我国共生产新能源汽

1月14日，中国电动汽车百人会论坛召开。每年百人会论坛上的议题都是当年新能源汽车行业政策与技术的风向标。相比前几年的新能源车安全性的问题，今年的议题主要透露出以下几个信号：新能源车技术路线逐渐偏向纯电动；整治新能源车企骗补的力度加大。除此以外，还有充电桩基

一家创业公司从免费到收费需要多久？特斯拉告诉你，3年。近日，特斯拉官方宣布2017年1月1日之后订车的用户不能再免费使用超级充电桩网络。从进入中国以来，特斯拉承诺永久免费提供的充电桩网络是用户买车后续服务的重要一部分。有分析称，特斯拉本次对充电服务收费的背

充电桩故障、充电车辆长时占桩、充电桩无电状态、充电App信息更新不及时、充电定位有误、充电桩布局不合理等状况并不是个案，新能源汽车车主的用车情况并不乐观。12月26日，北京市今年最后一轮小客车指标摇号举行，19987人申请示范应用新能源小客车指标，但可分配

据报道，工信部公布对新能源汽车“骗补”企业的处罚，其中情节最为严重的苏州吉姆西客车制造有限公司被“取消整车 生 产 资质”。业内人士将此视为新能源汽车补贴新政将出炉的前兆。研究人士表示，新能源汽车规范发展，电池、充电桩仍为投资热点。