2017年即将挥手告别，各大车企的销量成绩陆续出炉。据统计，今年10月底，东风雷诺率先公布已完成全年6万台必达销售目标。预计2017年年底，东风雷诺销量将达到7万台纪录，相比去年翻一番。在中国车市进入微增长的当下，这样的增长速度在众多车企中可谓当之无愧的领
科雷嘉，这款肩负东风雷诺首款车型使命的车型，于去年3月份上市之后，却并没有收到一炮而红的效果。随着老大哥科雷傲的国产投放，科雷嘉这个被拍在沙滩上的前浪关注度变得更低了。然而我认为科雷嘉是有“冤情”的，虽然它的关注度已经冷下来了，但是我还是想“伸冤”一下。选
不久前，雷诺-日产-三菱联盟发布2022愿景纲要，声称联盟2022年在全球的销量将会达到1400万辆。集团董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩曾放出豪言，2022年雷诺在中国的销量将达55万辆，东风雷诺将累计导入9款新车，年销量目标增加至40万辆。同时，东风雷诺
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