“我的车是日本原装进口，搭载的是低重心的水平对置发动机和带X-mode的全时四驱系统。”每当身边的斯巴鲁车主开始炫耀爱车时，我都会致以深深的敬意，毕竟这世界上大概也只有斯巴鲁车主是真正的纯粹热爱机械了。斯巴鲁在车型定位上的各种奇葩简直是挑战国内消费者购车的
而动力方面，全新的斯巴鲁XV搭载来自于第五代翼豹的2.0L直喷自然吸气发动机，其最大马力为154匹，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。虽然预售价格没有公布，但现款的XC起步价为18.98万元，对于一款紧凑型SUV来说，这样的价格还是过高了，而且斯巴鲁
相较于翼豹已经推出第5代车型，WRX虽然下一代车型最快2017年底问世，不过在本届东京改装车展，斯巴鲁仍然带来了WRX S4 STI Sport Concept。身为品牌的性能旗舰，STI当然是倾注全力赋予其强悍的性能实力。在引擎动力配置上，采用引擎代号F
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