在15万元内有不少车型是可以选择的，从合资车型到自主品牌，有着非常多的选择。对车子的不同追求，促成了如今汽车种类的丰富多样。说起在15万内有运动气息的轿车，别克的英朗算是一个代表车型。英朗的车身尺寸为4609*1798*1486mm，轴距2640mm，在同

春节临近，很多在外漂泊的年轻人即将踏上返乡的旅程。但对于大多数年轻人来说，春节回家既感到温暖，又倍感压力。尤其是即将要面临很多长辈们“炮轰式”的关心，让很多在外工作的年轻人有一种深深的焦虑感。在长辈们眼中，买车买房是年轻人成功的标志。买房虽不易，但好在买一

昨日，乘联会对外公布了12月轿车销量排名：前三名分别被轩逸、新朗逸、福睿斯摘得，全新英朗仅排名第四，这是换装三缸发动机后，英朗连续3个月无缘轿车销冠了，要知道近半年英朗可是连续3个月蝉联冠军，最差也在前三吧！难道换装三缸机的英朗再无夺冠可能？小编查阅了近半

别克昂科威的质量表现一直都是令人比较满意的，除了个别老款车型中出现的断轴现象。而我们这次说的2018款新别克昂科威应该是不会再“断轴”了，车主们的小心脏终于可以放下了。别克昂科威的前后防撞梁得分还是非常高的，甚至可以说已经超过这个品牌的一个标准了。2018

根据上汽通用汽车官方数据显示，2017年旗下别克全年销售达到了120多万台。其中，仅仅是英朗一款车就卖了40多万台，占据了别克旗下所有车型总销量的三分之一，也就是说：别克每卖出三台车，必有一台是英朗。同时，英朗也是每月乘用车销量排行榜上的常客。面对轩逸、卡

近日，乘联会公布了12月以及全年的汽车销量数据。果不其然，轿车市场，冠军又被朗逸霸占——。虽然2017年轿车市场整体萎靡，同比有2.3%的下降，但越是不景气，反而越是体现产品实力和市场号召力的时候。像榜单中这些2017年最闪耀的轿车，都是真刀真枪地赢了的市

金九银十是各大厂商发力的时候，往往为了冲量此时的优惠幅度也会较年平均优惠幅度有所增加，今天麻哥给大家带来的，就是目前最具性价比的几款合资紧凑型车。英朗在此之前曾连续三个月占据了紧凑型车销量榜榜首的位置，直到上个月才被朗逸拉下马。在新款英朗上市之前，老款车型

别克英朗旅行车将作为别克英朗的衍生版车型，已于2017年11月上市发售。别克英朗旅行车外观方面，根据曝光的实车图来看，全新别克英朗旅行车的前脸部分采用了别克家族设计语言，别克英朗旅行车设计此前已经首先运用在了现款车型上。别克英朗旅行车大尺寸格栅搭配锐利LE

中网采用家族化设计，比较耐看；内饰用料一般，硬塑料居多，但做工还是合资厂的水平。全黑的内饰加上亮色的装饰线一直是我的最爱，内饰的线条个人感觉比较潇洒。之前的polo也是全黑内饰，但是和英朗比起来就逊色多了。最满意的就是外观，我觉得17款的新英朗比老英朗更好

昨天有网友评论回复说家里想买一辆代步车，预算就是10万左右，看上了别克英朗和帝豪GL，而网上也是众说纷纭，不知道怎么选，那么我们就来说一说这两个车型怎么选择。低配车型由1.5L自然吸气发动机变为1.0T涡轮增压发动机，最大功率增加8千瓦，最大扭矩增加27N

回首过去的2017年，年销量超过百万辆的车企有7家左右，别克就是其中的一家，销量高达1224431辆，占上汽通用总数的61.2%，剩下的38.8%为雪佛兰和凯迪拉克的市场份额。其次，就是MPV车型别克GL8前11个月的134750辆的销量，中期改款后的大幅

目前很主流的用车需求是——以家用为主要用途，偶尔自驾节假日回老家跑跑高速，需要有比较充裕的车内空间，舒适的驾乘体验，能满足告诉行驶需求的动力表现，还有就是比较高的性价比。别克英朗、日产轩逸与现代领动这三款都是在紧凑型车市场中表现不错的车型，那么这三款车型中

据悉，全新别克英朗车型的外观变化非常大，最大的变化就在于前脸部分了，现款车型的前脸依旧是沿袭家族君威，威朗样式的前脸，但是新款英朗前脸进气格栅采用别克logo+横长条造型相结合，看起来更加的运动了。别克2018款英朗车身尾部，选用了平滑明亮的线条规划。别克

在中国紧凑型汽车市场当中有一位常青树，那就是别克英朗。有的读者可能觉得有些纳闷了，因为英朗是别克凯越的换代产品，我们知道凯越在中国市场已经是一名老将了，虽然说这是一款好车，但是伴随着时间的流逝，外观与动力总成的过时，还有油耗高小毛病多等问题，别克凯越在20

1月4日 ，上汽通用汽车发布最新销量数据：2017年全年销售2,000,187辆，同比增长6%，创历史新高。其中，公司旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌分别销售1,224,431辆、602,224辆和173,532辆。在中高级车市场，上汽通用汽车别克君越、

如今中国成为了逐渐成为汽车消费大国，也使得不少车企也开始纷纷发力，试图通过自身的高性价比来赢得消费者的喜欢，于是乎也促使了一些特供车的出现，采用历史悠久的平台，针对国内喜好的外观以及空间下功夫，从而销量取得好的成绩，今天就为大家介绍两款同为中国特供的紧凑型

别克昂科威一直保持着不错的销量，2016年在合资SUV里也取得了销售冠军地位，那么它怎么就受这么多人喜欢？相信它的出现是因为更合国人口味，2018款别克昂科威已经上市，这次改款在车辆外观有些修整外，动力总成方面有着较大的提升，2.0T版本车型不单单是扭矩有

于2013年上市的昂科威可谓是开创了一个全新的合资5座中型SUV细分市场，事实证明，别克的这一招走得相当聪明。凭借出色的设计、空间及动力科技上的领先，昂科威迅速成为合资SUV市场中的明星车型，稳居合资SUV销量前十。日前，昂科威迎来中期改款，除了外观内饰上

由于SUV这几年在国内的发展形势非常好。很多合资车也开始纷纷打起了SUV的主意。其中合资车别克出品的SUV销量就非常好。去年到11月份为止，总共昂科威的购买量达到了21万多。并且上个月属于汽车行业的黄金期。在上个月就卖出2万多。这让身为国产车的宝骏560压

在中型SUV的市场中，昂科威还是有着不错的口碑的。可是随着新款CR-V、冠道等同级竞品的相继上市，昂科威的关注度也开始逐渐下降。好在2018款的昂科威近期上市，虽然没有脱胎换骨的大变化，但也重新回到人们的视野当中，并引起广泛的讨论。下面咱们就一起来看看吧。