国产车7米长才30万, 车内比迈巴赫还豪华

7米长才30万，车内比迈巴赫还豪华，不是红旗！

说到最贵的国产车，我们第一时间想到的应该都是那台斥资5亿研发，售价高达500万的“国民神车”红旗L5。的确，在今天要讲的这台车出现之前，红旗L5确实是国内售价最高的车型，没有之一。但任何事情都不是永恒的，随着其它国产车的发展与崛起，红旗这份独有的市场也逐渐受到攻击。

在以前80年代，想必人们经常在街头看到加长的林肯礼宾车，没错，虽然红旗、GA8、博瑞这些都代表了国产品牌的最佳制作，但是遗憾的是却没有一款更加突显大气的加长版本，不过长安瞄准了这个空子，推出 加长版的长安睿骋国宾车。

当然只要是你认真造车，政府都会非常支持，原来的红旗是这样，现如今的吉利也是这样。虽然人们还是会把红旗与国家形象联系在一起，但是多多少少会受点影响，这对民间基础不是很扎实的红旗来说，无疑是一个不小的冲击，然而红旗所受的压力还不止吉利这一家，很多家自主品牌都开始打造中高端市场的车型，比如长安就直接推出一款车并命名为长安睿骋国宾车。可以说是赤裸裸的叫板红旗。红旗局势堪忧，是时候拼死一搏了。毕竟红旗头上的光环和起步的高度不是一般车企可以企及的。

长安睿骋国宾车，设计谈不上多么优秀，但这种稳重大气的造型，7米长的车身，似乎更适合加长的国宾车。

外观方面，整体采用低调奢华的设计风格，前脸、尾部与普通版睿骋基本无差别。但是从侧面看，可能会被它吓到，7米多长的车身，自带威严霸气，现在一般的家庭一间房估计也就个5米宽吧，可想而知，其内部空间又该有多么奢侈呢，移动的小房子，如果告诉你这也就是一台30万的车子，估计没几个人会相信。

内饰的豪华度和气势堪比劳斯莱斯、宾利、已经停产的迈巴赫。

红旗是我国最早成立的汽车品牌，凝聚了一代人的记忆。一直以来都扮演着贵宾车，看到红旗大家都觉得它高高在上、遥不可及，一个字贵。

众泰这个品牌在最初造车的时候，都是靠着模仿一些百万级的轿跑，成功的捕获了一大批有着豪车情结的国人，更有传言说众泰4S店能够提供换标服务。大大的满足了大批人的装X心理。至此，众泰成功的成为了山寨汽车的代名词！