AI冷知识：自动驾驶汽车24年前就已现身

自动驾驶汽车已经成为物联网时代下的全新成果，所谓自动驾驶汽车就是依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动并且安全地操作汽车，也就是我们熟知的无人驾驶状态。

虽然近两年自动驾驶汽车的话题热度持续走高，很多世界级企业也投身自动驾驶汽车的研发，但是自动驾驶汽车并不是一个新名词，甚至你可能不信，自动驾驶汽车早在24年前就已经出现。

1994 年某个阳光明媚的秋日，法国Autoroute高速上，其他车主可能没有意识到正在发生的不同寻常的事情，两辆德国牌照的豪华轿车正在行驶于高速。这两辆灰色的梅赛德斯奔驰500 SEL正在加速到时速130公里，它们通过路况自动做出改变，没错，这两辆车是自动驾驶的，计算机控制方向盘，油门和刹车，而且它们这趟行程经过了德国和法国政府的允许。

在谷歌、特斯拉、Uber 开展自动驾驶业务的近30年前，一名叫恩斯特·迪克曼斯的德国科学家领导者一个工程师团队已经成功的实现自动驾驶。技术专家说发明有两种：像灯泡一样，被发明就一直被使用，不断被改进。另一种像超音速客机一样，比如协和飞机，它们体现出了革命性的技术，但是过于先进而不适于当下。迪克曼斯的自动驾驶就属于第二种。

当他在 20 世纪 80 年代开始研发时，计算机仍然需要10分钟来分析图像，对周围环境做出反应，并实现驾驶。

面对着看似不可逾越的障碍，他从人体生物学中汲取灵感，他认为，汽车应该想人眼一样，对街道和周围的环境有所感知。人类只能以高分辨率注意到视野中心，同样的，汽车也应该只关注与驾驶有关的东西，如道路标记。这会大大降低计算机处理的信息量。

事实上，汽车在高速公路上自动驾驶是比较简单的，因为路面不复杂，车道明确，指示牌都很清晰。当时也有一些问题，比如前面的车挡住了指示牌，或者指示牌太旧看不清，都会让自动驾驶出现问题。虽然只是无人驾驶汽车的初步尝试，但是至少已经迈出了十分关键的一步，人类对于自动驾驶汽车的探索始终没有放缓脚步。

目前中国物联最大的连接还是和车的连接，不可否认，自动驾驶汽车已经成为未来科技发展的一个大趋势。而自动驾驶汽车实现真正落地量产的时机，则决取于当下控制技术、传感器技术、图像识别技术等方面的发展，同时专业人才储备也将对自动驾驶领域技术的突破起到关键作用。同时我们也坚信，随着自动驾驶汽车的不断发展，未来我们的交通方式必将迎来里程碑式的改变。