政府介入 共享单车的信用问题要解决了？

安科网讯 4月27日下午消息，国家信息中心今日与摩拜、ofo、永安行等10家共享单车企业签署信用信息共享协议，建立政府部门与共享企业信用信息的共享机制。

值得注意的是，国家信息中心是全国信用信息共享平台的运营维护单位，该平台已联通37个部门和所有省区市，累计归集各类信用信息超过8亿条。平台实现了信用查询、红黑名单、守信联合激励和失信联合惩戒等功能；同时国家信息中心还开通运行着“信用中国”网站，行政许可、行政处罚等信息自作出行政决定之日起7个工作日内上网公开。

国家发展改革委财金司副司长陈洪宛在签约仪式上表示，共享单车在我国各大城市兴起，成为市民出行的重要交通工具，为解决交通出行“最后一公里”难题提供了新途径。但其在快速发展的同时，也暴露了一些问题，特别是停放混乱、损坏车辆等现象普遍存在，严重制约了共享单车的长期健康发展。“要解决好这些问题，最重要的就是要引入信用的手段，推进共享单车领域信用建设，使人们适应新业态发展的需要，诚信用车、文明用车。”

而通过此次与10家共享单车企业的签约，将建立政府部门与共享企业信用信息的共享机制。一方面，把政府部门掌握的可公开的各领域信用信息与共享单车企业共享，对严重违法失信的人限制使用共享单车，对信用状况良好的人，可以优先使用、提供免押金等便利服务；另一方面，共享单车企业把自身掌握的信用信息共享到全国信用信息共享平台，为各地方、各部门治理违法失信问题提供参考依据。同时，此次签约也能促进各共享单车企业之间的信息共享，使违规违法使用单车的人在各个单车企业都受到限制。

实际上，目前已有北京、天津、深圳、南京、成都、上海、济南、海口等8个城市先后发布了共享单车管理规范征求意见稿或管理办法。一些城市实际上也对信用方面进行了规范，比如南京规定乱停乱放、故意破坏共享单车等行为或将影响个人信用；北京的征求意见稿指出，要完善用户信用评价制度，对多次经核实确认的违规违约用户列入企业黑名单，共同限制其使用。

而此次国家信息中心与10家共享单车企业签署信用信息共享协议，基于全国信用信息共享平台和“信用中国”网站，为共享单车企业落地各地的管理办法建立了信用的基础、共享和惩戒等一系列管理体系。

在此次签约前，已经有一些共享单车企业比如永安行、ofo等与蚂蚁金服旗下的芝麻信用进行了合作，不过其合作主要集中在信用好的用户免押金或者减免押金等层面，在信用管理体系上还有待完善，而此次国家信息中心的介入，则无疑为共享单车企业解决乱停乱放、破坏单车等不良行为提供了契机。而芝麻信用方面也向安科科技表示，“我们希望有更多的力量让出行更简单、更便捷，有更多力量助力信用社会的建设。”

另外值得注意的是，不仅仅是共享单车企业存在信用体系的问题，其它的共享经济领域比如共享住宿、共享租车、共享充电宝都存在着类似的问题。这些企业目前也是采用与第三方信用机构比如芝麻信用等合作，而此次国家信息中心与共享单车企业的签约，无疑也为这些企业在完善信用体系、提升平台的管理水平提供了借鉴。（张俊）