同是颜值控, 8万就能开回家, 远景S1和长安CS55选谁不后悔?

从今年国内汽车市场的销量数据来看，没有任何意外的，轿车和MPV车型的整体销量依旧双双下滑，而SUV车型则扛起了销量上升的大旗，尤其自主品牌SUV车型更是SUV市场的主要增长点。能够在缓慢增长的背景下逆市上扬，侧面也佐证了自主品牌SUV的实力不可小觑，例如长安CS55和吉利远景S1这两款新上市的车型在竞争力方面就非常强悍。今天，我们就来对比下这两款颇具人气的车型，看看谁才是你的菜？

外观：远景S1很硬派，长安CS55太“路虎”

由于外观造型比较主观，可谓是青菜萝卜各有所好，所以在这里就简单说一下自己的感受。远景S1在外观造型上采用了硬朗的线条来勾勒，比如在引擎盖、车灯、腰线等部位，让人觉得特别具有力量感，很man很阳刚。而尾部的造型又是饱满立体，充满力量感，对于我这样一个男性消费者来说，还是非常有吸引力的。

长安CS55在外观上延续了家族式的设计，但视觉效果趋向于扁平化设计，使得整体看上去简洁有力。还有就是车身整体采用了两种颜色的协调搭配，是当下年轻消费者比较喜欢的撞色设计。不过有一点还是要吐槽的，就是CS55怎么看都觉得和路虎发现神行很相似。

内饰：远景S1富有品质感，长安CS55设计抢眼

在内饰设计上，远景S1确实让我感觉到了满满的诚意。车内采用了大面积的软性搪塑材质和皮质包裹，双手能碰到的地方几乎都是软的。而在细节处理上也很到位，比如采用双缝线工艺，金属拉丝的装饰条等，看上去就很有品质感，甚至让我有一种这是一款20万级别车型才有的错觉。

与远景S1采用双色拼搭的设计方法一样，长安CS55采用了红黑色的设计，貌似现在很多豪华车都喜欢用这种双色的设计。另外，X形中控台的设计以及悬浮式中控屏让整体很有层次感，物理按键的设计也十分合理，看来长安在人体工程学上是下了一番苦工的。

配置：远景S1丰富实用，CS55科技性强

这两款车在配置方面都十分出色，诸如智能车载系统，ESC电子稳定控制系统，HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降、手机APP远程遥控等各种配置都很齐全，在同级别车型中属于出类拔萃的，但在部分配置上还是略有区别。

在安全配置方面，远景S1比CS55多了前后排头部气囊，也就是我们所谓的侧气帘，显然在对乘客的保护方面做得更好。

从实用配置来说，远景S1比CS55多了行车记录仪、自动空调和后视镜电动折叠、空气净化器等配置，在实用性和舒适性上更胜一筹。尤其车载系统，可以让年轻消费者更好地享受互联网服务带来的便捷，比如在导航时，远景S1的智能车载系统反应更加迅速、准确。

驾控：远景S1底盘扎实，CS55动力澎湃

在驾控体验上，CS55搭载的1.5T涡轮增压发动机，数据上要优于远景S1的1.4T发动机，但实际体验过后，你会感受到远景S1在底盘调校上是花费了一番苦工的。S1的悬挂能有效地过滤掉大部分来自路面的颠簸，而且在转弯时，能给车身极大的支撑，带来一些驾控的乐趣。在这一方面，CS55则表现得中规中矩。值得一提的是，远景S1搭载的CVT变速器在换挡的时候过渡很平顺，尤其是低速时，没有顿挫感，而且整体油耗上，S1也比CS55更加省油。

总体来看，作为自主品牌SUV市场的两款人气小鲜肉，远景S1和CS55不仅有颜还有料。对于追求多元化需求、追求品质感的年轻消费者来说，远景S1是个最佳的选择。如果追求更强的动力输出，CS55则更为合适。