沈飞刚被收购就出大招! 西方卫星路过华北惊呼: 中国心真大!

近期，中国航空工业传出了一个令人匪夷所思的消息，中航黑豹公司收购被誉为“中国歼击机摇篮“的沈飞集团，成为唯一股东。那么肯定又不少人就纳闷了？一家汽车厂商为何会收购一家飞机制造商？

其实，在2014年，沈飞集团就曾和成飞集团计划一起，注入另外一家上市公司。但最终由于考虑两者均为航空领域龙头，可能形成行业垄断，被国防科工局叫停。

值得注意的是，此次重组真正实际控制者仍是中航工业，沈飞集团虽然是被人收购，但并没太大影响，反倒是中航黑豹公司将不再经营具体业务，将全部业务转移至沈飞集团运营。

而近日，国内军事论坛中曝光一张由国外拍摄的沈飞卫星照片，从照片显示来看，该机场新下线战机至少有7架已经涂有空军服役制式涂装，以及三架黄色出厂底漆的试验机，其中有两架为歼-16和一架FC-31。出卫星图就可以看出，年末这批新下线的战机，多为四代半多用途战斗机。想必，西方国家当时看着这张卫星照片时，内心肯定也是五味杂陈。

目前，沈飞虽没五代机交付空军，但仍是空军四代机主要生产商。例如，大家抱以厚望战术定位和俄制苏-30类似的歼-16多用途战斗机。虽设计原型为苏-30，但实际战术定位却更偏向于美制F-15，具备强大对地打击能力，同时也具备不俗的制空能力的双料战机，势必会受到海军欢迎。

歼-11战机则是延续俄制苏-27这条科技树，其最新型歼-11D战力更是堪称苏-35，作为歼11B升级版，从此前试飞的机头雷达罩大小来看，应该已经换装有源相控阵技术，同时，或换装了数字式电传操纵系统。那么歼11D为何要在即将购买苏35战机的时间腾空而起呢？

首先，我国虽已经拥有歼-20，但五代机的毕竟太过精贵，无论是战时还是日常备战，都不大可能生产庞大的数量。例如，土豪美国，当年独霸天空一时的F-22也只生产了上百架便停产，为此歼11D这类四代半战机对于现在急需远程多用途作战飞机的中国空军来说非常宝贵。而购买苏-35，无非是应急之用。

同时，12月25日，歼-10推力矢量验证机正式首飞成功，这也表明中国在推力矢量发动机领域已经取得重大突破，未来整套推力矢量发动机应用在歼-11D战斗机身上，毫无疑问将处于同一层次上，甚至，在电子系统以及有源相控阵雷达等技术水平还要超过苏-35。

虽然，沈飞手中的牌没有成飞漂亮，但依旧是中国空军最可靠最稳定的保障，刚被收购，就展现了其强劲的工业能力，新的一年必须势必会看到沈飞火力全开“下饺子”。【cx】