燃“豹”京城 捷豹英仕挑战赛Ⅱ-北京站

2017年11月9日,今天的北京天有点阴,空气中弥漫着些许我们熟悉的霾味,除此之外还能闻到的就是,那让人血液沸腾的汽油味。我加快了进场的步伐。越接近场地,那阵阵的轰鸣声以及尖锐的刹车声似乎都在勾引着我,此时的我,只希望在下一秒就能体验到它的魅力。

燃“豹”京城 捷豹英仕挑战赛Ⅱ-北京站

这是由捷豹举办的一场性能盛宴,捷豹为这场盛宴取了一个相当有激情的名字“英仕挑战赛Ⅱ—决战无限弯道”。本次试驾体验活动在北京金港赛车场正式开启。这是继去年首届英仕挑战赛后,捷豹再次为公众带来的极具感官刺激的试驾体验。本次活动中,捷豹共设计了三个体验环节,分别是道路试驾、场地计时赛以及场地智能桩桶。在这几个环节中,我们分别能体验到捷豹各个车型所带来的魅力。

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如此盛大的活动,捷豹家族的每一位成员当然是悉数到场。它们每个“人”,在优雅动感的车身外观下都好似身着盛装出席。这里捷豹主推的首款性能SUV车型F-PACE,让人看一眼就热血沸腾的跑车F-TYPE,豪华大气的XJ,已经进行加长并国产的轿车XFL,以及更符合年轻消费者的XE,不管是哪一辆车,不管是哪一款车型,都在诠释着捷豹所散发出的,优雅、豪华、动感。

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虽然我早早的来到了活动现场,但当我准备签到的时候迎接我的则是犹如长龙的队伍。以此不难看出,捷豹此次活动的感染力以及品牌的号召力,在消费者中确实有着举足轻重的地位。话说回来,如此一场性能盛宴,谁又想错过呢?

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活动现场,依旧布置的像往常一样极具格调,黑色与红色的搭配在灯光的映衬下,让人感到神秘但又却想着一探究竟。这也许就是品牌的感染力,这种感染力是无处不在的。

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内场的布置依旧用心,力求做到让每一位到场的人都能感受到捷豹的魅力。

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现场的讲解师正在介绍捷豹车型的历史,捷豹从来到国内以后一直是以豪华高端的面貌来面对消费者。但是对于捷豹来说,它的车型同样具备着优秀的运动基因,在历史上捷豹的车型在像勒芒24小时耐力赛,英国RAC汽车拉力赛中都获得了非常高的荣誉。

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如今,创造那些殊荣的顶尖技术都传承在了这辆性能SUV上,它就是-F-PACE。此次的赛道计时赛体验的车型就是F-PACE。如果您觉得赛道计时赛就是简单的跑一圈那您就大错特错了,在赛道内的每一个弯道处都用桩桶设置了看似不可能过去的弯道,这也更好的让我体会到F-PACE的优异操控性。

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旋钮换挡是捷豹标志性的配置,点火后旋钮则会慢慢的升起让人感受到满满的逼格。

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此时将车辆调整到赛道模式并挂上运动挡,仪表盘则由优雅的蓝色变为激情的红色,让人的驾驶欲望倍增。此时的F-PACE就好似一只蓄势待发的豹子,只要轻点油门它就会发动猛烈的攻势。

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作为一台SUV车型,F-PACE有着非常出色的动力以及操控表现,全新换装的2.0T涡轮增压发动机动力提升到了250Ps马力,链式分动箱以及智能四驱系统,让其在极限驾控情况下使驾驶者更加的有信心。

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F-PACE搭载了捷豹的AWD智能四驱系统,之所以称之为智能,是因为它在正常行驶时会保持后驱行驶,当需要更大牵引力,例如全力加速时,四驱系统能够精确地将100%后轮驱动转换为前后50:50的扭矩分配,切换过程不会超过165毫秒,在行驶过程中,仅需100毫秒就可完成状态切换。

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F-PACE虽然是一辆SUV车型,但是除了拥有在视野上能感觉出它与轿车的区别,在操控方面,很多时候我都会忘记驾驶的是一辆SUV车型。这也得益于前后50:50的车身配重,以及0.37的风阻系数。让F-PACE拥有转向精准灵敏,前双叉臂后多连杆悬架侧向支撑到位,在紧急变线或绕桩过程中非常灵活自如。

在体验过F-PACE后,接下来的等待我们的就是智能桩桶环节。这个环节也是也是英仕挑战赛新加入的项目。

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在智能桩桶这个环节中,我们将体验的车型是捷豹旗下的跑车F-TYPE,这是一辆搭载着3.0T机械增压发动机的车型,它的0-100km/h的加速成绩为5.3S可以说非常的暴躁。但是这个环节除了考验车辆的动力外,还会驾驶者的反应速度以及车辆的操控性同样有着不小的考验。

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场地中会摆放着很多桩桶,当两个桩桶上方的绿灯亮起时,代表你要从中间穿过,亮蓝灯的代表着你下一个将要穿过的桩桶。难点在于过程中的线路完全由你自己决定,在穿过亮绿灯的桩桶前,就要提前观察场地中亮起蓝灯桩桶的位置,提前规划线路。

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在穿过桩桶之前,你并不知道下一个穿桩的位置在哪而且也没有固定的规律可遵循,一切都只能靠着驾驶者的反应能力,当你穿过这个桩桶,看到下一个穿桩点的时候你就会下意识的去踩油门。此时,迷人浑厚的声浪萦绕在你的耳畔,短距离强力的推背感让你的双手不敢离开方向盘半寸,这也是就是捷豹性能的魅力。

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总结:活动结束后,久久不能平复自己的心态,我想今天到场的每一位体验者都是如此的感受。不论是捷豹的哪一款车,都能给你惊喜,让你沉浸在它的魅力中不能自拔。我很期待与捷豹的下一次相遇,期待它能带给我们更多更好的产品,虽然它现在的成绩已经几乎无可挑剔了,但是人总是贪婪的,对于自己钟情的人和物都会希望它越来越好。不管怎样,今天的我钟情于捷豹,并相信它的明天会更好。

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