“一地两检”定了! 广深港高铁西九龙站将设立内地口岸区

对于乘坐广深港高铁

如何过关的问题，

从这条高铁开工以来，

相信大家和商报君一样，

非常期待答案……

现在，答案来咯~~

十二届全国人大常委会第三十一次会议27日下午表决通过决定，批准《内地与香港特别行政区关于在广深港高铁西九龙站设立口岸实施“一地两检”的合作安排》（以下简称《合作安排》）。

全国人大常委会在审议中充分考虑了香港特别行政区和内地有关方面对广深港高铁连接口岸设置及通关查验模式的意见。

根据《中华人民共和国宪法》和《中华人民共和国香港特别行政区基本法》，全国人大常委会决定：

一、批准2017年11月18日广东省人民政府与香港特别行政区政府签署的《合作安排》，并确认《合作安排》符合宪法和香港特别行政区基本法。香港特别行政区应当立法保障《合作安排》得以落实。

二、西九龙站内地口岸区的设立及具体范围，由国务院批准。西九龙站内地口岸区自启用之日起，由内地依照内地法律和《合作安排》实施管辖，并派驻出入境边防检查机关、海关、检验检疫机构、口岸综合管理机构和铁路公安机关依法履行职责，上述机构及其人员不在西九龙站内地口岸区以外区域执法。

三、西九龙站口岸启用后，对《合作安排》如有修改，由国务院批准，并报全国人大常委会备案。

西九龙站设立内地口岸区

为充分发挥高铁高速高效优势，使广大乘客充分享受快捷便利的服务，确保广深港高铁香港段的运输、经济和社会效益，在广深港高铁香港特别行政区西九龙站实施“一地两检”，设立内地口岸区，专门用于高铁乘客及其随身物品和行李的通关查验，是必要的。

符合一国两制方针

在西九龙站设立内地口岸区，不改变香港特别行政区行政区域范围，不影响香港特别行政区依法享有高度自治权，不减损香港特别行政区居民依法享有的权利和自由。

会议认为，在西九龙站实施“一地两检”，符合香港特别行政区基本法关于香港特别行政区政府应当制定适当政策促进和协调各行业发展、提供适当的经济和法律环境促进经济发展等规定，符合“一国两制”方针和香港特别行政区基本法的根本宗旨。

来来来，

商报君带你们再复习一下，

广深港高铁的各种消息~~

广深港高速铁路是一条部分通车的在建高铁，由广州经深圳至香港，铁路全长145公里，南至北有5个站，香港总站设于地底的“西九龙总站”，途经深圳的福田、深圳的龙华及东莞的虎门，大陆终点站是广州石壁的“新广州站”。

在明年第三季度，广深港高铁香港段将正式通车，从广州48分钟即可抵达香港，从深圳坐高铁就能直达西九龙，全程只需14分钟！

西九龙总站一大波谍照袭来

380是飞机中的航母型客机，

香港高铁列车使用CRH380A型号高铁列车，

看起来好高大上的样子~

西九龙总站有四层地下楼层，

总建筑面积约38万平方米。

地下一楼：售票大厅；

地下二楼：抵港层；

地下三楼：离港层；

地下四楼：列车站台。

香港高铁站设计也是相当惊艳，

预计建成后，将会长这样 ↓

以后深圳人去香港，

真正实现早上喝完早茶、

再过香港逛街、

晚上回来吃饭的理想生活~~~

来源 深圳商报 新华社 深圳百事通