老司机告诉你为啥买大众不买丰田, 不仅是信仰车标

提到车，我们绕不开的就是全球最大的两个汽车制造集团：德国大众与日本丰田

而德系车与日系车之争由来已久，尽管在全球范围内，丰田集团一直力压大众坐在头把交椅，但在中国市场，丰田与大众的地位恰恰相反。有日系车主吐槽，丰田的质量并不比大众差，为啥销量差距这么大呢？除了“信仰车标”外，我们还可以看看下面这些原因。

大众更加适合中国的道路情况

丰田一向以质量可靠、皮实耐用著称。但从专业的角度看，丰田车普遍是高转速高扭矩，像北美市场那样地广人稀路况又好的地方，丰田的发动机能够在高转速下发挥良好的性能。而在中国，尤其是东部沿海地区人口稠密，红绿灯多情况下，大众车的低转高扭反而更有效率，不但减少了发动机的摩擦，而且也能降低油耗。所以说，大众的发动机更适合我们。并且在中国，车辆的使用里程数比较少，丰田发动机质量优势不明显。

丰田在价格上并无优势

在北美市场，丰田拥有庞大的工厂，因此在价格上有巨大的优势。而同中国一样，美国消费者也更加青睐实用，保养维修费用更低的车型。相反，在中国大众跟丰田都有合作伙伴，在价格上丰田并没有太多的优势。而得益于庞大的保有量，在车辆的保值率上，大众车甚至还要在丰田之上。

日本车是工具;德国车是机器;英国车是艺术

日本车是工具;德国车是机器;英国车是艺术已经是全世界汽车用户的共识，相比于丰田家用车代步工具的印象，表现的更加稳重的大众系B级及豪华品牌车型更受许多商务及公务用车的喜爱。一般做生意的更愿意购买大众。

营销、地缘因素功不可没

从世界上看，最会卖车的是丰田，但在中国，大众集团把营销做到了相当了不起的程度，大众的销售人员素质比起丰田明显高出不止一个档次。并且受地缘因素影响，不愿意买日本车的人不在少数。

其实，从选车上迈腾，帕萨特或者凯美瑞，天籁都是各有千秋，真实需求加上期望价格圈定的车型都可以选择，实在不知道怎么选，跟随大流总不会错。