凯美瑞VS阿特兹: 这是一场严肃的操控王对决

凯美瑞VS阿特兹: 这是一场严肃的操控王对决

要选几款“佛系B级车”,以往的凯美瑞肯定会在第一梯队。因为一直以来凯美瑞的定位就是一款没有棱角的家用轿车。它没有性格,所以和不同的性格很合得来。于是凯美瑞成为一款销量极为成功的B级轿车。

凯美瑞VS阿特兹: 这是一场严肃的操控王对决

但是这第八代的凯美瑞,却变得相当有性格,尤其是操控性的蜕变,每一个开过上一代凯美瑞的人,再开开这款新车,绝对是“神转折”。

凯美瑞VS阿特兹: 这是一场严肃的操控王对决

但是在操控性得到大幅长进的同时,新凯美瑞的底盘舒适性却一点都没有牺牲掉,滤震本领颇为了得。甚至我会挑着井盖来压,仿佛这样做才不浪费这套好底盘,这样做才对得起底盘调校工程师。

凯美瑞VS阿特兹: 这是一场严肃的操控王对决

丰田主动走出自己“中庸”的舒适区,去做一些性情大变的丰田车,接触到了一个更大的世界,新的凯美瑞可是一款被拿来和阿特兹、君威放在一起比较操控乐趣的车。

凯美瑞VS阿特兹: 这是一场严肃的操控王对决

你让哪个皇牌编剧,都编不出这样的剧情。

那我就直接搬出一辆阿特兹,和凯美瑞做一次隔空对比吧。看一下凯美瑞的“进步”,看够得着这位B级运动咖标杆的哪个位置。

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