11月份驭胜暴跌89.96% 昂克赛拉月销1.6万辆

身处销售旺季，车企的业绩增长并不都是红红火火，有些欢欣鼓舞有些垂手顿足，都说自己的产品好，但市场销量会给出公平的答案。12月4日，继之前一汽丰田、广汽本田和东风悦达起亚等等车企公布了11月份的销量后，江铃驭胜和长安马自达的11月份的销量也来到了消费者的面前……

月销828辆 江铃驭胜暴跌89.96%

作为福特与江铃联手打造的品牌，江铃驭胜进军国内汽车市场就主打SUV车型驭胜S330和S350，11月份，两款车型的销量只卖了828台，同相下滑高达89.96%，让江铃驭胜有种吃黄连之感。

从驭胜的两款车型12.28万起售和8.88万起售的价格来看，驭胜S330和S350都处在强手如林的包围之中，哈弗H6、博越、RX5、传祺GS4、哈弗H2以及合资阵营里面的缤智、劲客等等，都让驭胜S330和S350面临着提升的困难，再加上销售店的少之又少、产品线不丰富和品牌影响力的低下以及营销的匮乏等等，只是江铃驭胜备受消费者冷落也不为过。

长马昂克赛拉月销1.6万辆

众所周知，马自达在国内有两家合资企业，分别为一汽马自达和长安马自达，旗下也有多款产品供消费者可选，但是，两者相比，一马要比长马差远了，一马主力阿特兹不温不火，长马昂克赛拉风生水起，形成了鲜明的反差。

11月份，长安马自达昂克赛拉月销接近1.6万辆，成为其销量担当和顶梁柱车型，售价在11.29万-16.29万元之间的昂克赛拉，标配G-Vectoring Control加速度矢量控制技术，新增电子手刹，后排出风口、自动大灯/雨刷以及主驾座椅电动调节、盲点监测、倒车预警、低速主动刹车辅助等配置，搭载1.5L和2.0L两款创驰蓝天技术的自然吸气发动机，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

写在最后：之所以会上演这种冰火两重天的局面，最主要的还是产品不符合消费者的预期和购车心理需求，你说呢？（本文由鲁哥车评供稿并授权发布，感谢）