格力称没被银隆拖欠货款, 并否认全面进驻银隆

董明珠投资的珠海银隆新能源股份公司近日被曝拖欠供应商货款。不过，格力电器副总裁、董事会秘书望靖东今日对第一财经表示，银隆没有拖欠格力电器的货款，这次事件也不会影响银隆与格力电器的合作，因为这是由于产品质量验收不合格导致的纠纷。

昨日有报道称，珠海银隆拖欠供应商货款超过10亿元，其中部分供应商已采取诉讼手段追讨欠款。而银隆方面则称，聚焦在公司总部门口索要欠款的供应商情况特殊，存在侵权和供货质量问题，银隆正在走法律程序解决问题。

此外，今日还有消息称，格力系全面进驻银隆，银隆创始人魏银仓已辞任董事长，银隆核心业务分管副总裁多由原格力背景员工接手。对此，格力电器市场部部长陈自立向第一财经澄清说，“格力跳槽过去几个人，全面进驻的说法太夸张”，银隆总裁孙国华现在同时出任董事长，而魏银仓目前还是银隆的大股东。

银隆高层管理团队自2017年7月以来发生重大调整，魏银仓辞任董事长，多位格力背景员工出任银隆核心业务的分管副总裁，他们分别负责采购、财务、品质、生产技术等。而多位供应商将银隆拖欠货款的矛头指向新管理团队，称他们照搬空调行业的做法，乱开罚单。

2016年格力电器曾计划收购银隆，以发展新能源和新能源汽车业务，后遭到中小股东反对而终止。格力电器改而与银隆签订战略合作协议，格力电器向银隆提供智能装备，银隆向格力电器提供新能源电池等，双方的年交易额不超过200亿元。

由于格力电器董事长兼总裁董明珠个人斥资10亿元入股银隆，成为银隆的第二大股东，因此格力电器与银隆的合作构成关联交易。2017年上半年，格力电器智能装备业务收入9亿多元，同比大幅增长超过27倍，其中大部分来自于与银隆的关联交易。

一直看好新能源和新能源汽车行业的董明珠，去年在多个场合亲自为银隆“站台”。格力电器还曾在2016年年报中说“牢牢把握与银隆合作所带来的机遇与挑战，在模具、电机、汽车空调、智能装备等领域创造新的利润增长点”。不过，银隆的发展没有想象中那么顺利。

银隆一位供应商1月16日晚向第一财经透露，银隆欠他们近300万元，但催催也还了。

一位新能源汽车行业的研究人士对第一财经分析说，银隆去年各个基地扩张较快，货款拖欠情况也存在，一般用发银票方式，银票到期一般都按期付款，否则双方会打官司。

“银隆主要还是做新能源客车。而去年新能源客车行业的销量下滑，因为‘客车是对公的，对公的欠款也厉害，没那么及时付款’，加上政府补贴下滑，所以整个行业对新能源客车的预期下降。2018年不会好转，这种情况还会更严重一些。”上述研究人士说。

这位研究人士还说，董明珠毕竟是做面向消费者的家用电器的，对政府的预期高于现实。董明珠未来还想做乘用车，但是客车、专用车、乘用车针对不同的客户群体，很多方面不能用对消费者业务的方法来做。另外，银隆做的钛酸锂电池，并不适合乘用车的需求。

公开信息显示，自董明珠大举投资银隆一年多来，银隆的规模快速扩张，新宣布项目的投资总额高达700亿元左右。

2016年12月，银隆成都新能源产业园项目开工，总投资100亿元；2017年1月，兰州银隆新能源产业园项目签约，前两期计划投资25亿元；2017年2月，银隆与天津市政府签署合作框架协议，建设新能源电池与汽车产业基地，一期投资70亿元；2017年5月，银隆新能源南京基地开工，拟投资100亿元；2017年7月，银隆与攀枝花签署协议，布局新能源、新材料基地，项目投资不低于50亿元，同月，银隆收购南京客车制造厂框架协议签约完成；2017年8月，银隆宣布在珠海建设新能源产业园及全国总部，总投资195亿元，同月，银隆与洛阳签署合作协议，银隆将在洛阳新能源产业园，总投资150亿元。