良心7座SUV, 18万+配四驱, 还买什么汉兰达?

合资车在SUV领域落败已成事实，能在那么一小点份额里挤出来就已经感天动地了。火爆的SUV有着相同的特点——颜值高，而在韩系中夸张造型的紧凑型SUV就概念车而言就是双龙途凌的XLV了。当初首次在北京露面的时候，这个小众品牌就已经亮瞎了观众的双眼，7座SUV本就吃香，若是配合18万的亲民售价必然吸引了一大波关注。

虽然在前脸上有细微差别，可和小型SUV蒂维拉非常相似，如果不细看根本分不清。极小的进气格栅为白色装饰提供更多的空间，而由于点阵型日行灯的点缀，耀眼而不失时尚。鹰眼大灯是标配，“圣锤式”保险杠两侧的雾灯更是为前脸的表现提供了冲击力。只可惜双龙的LOGO实在没什么辨识度，要是换做更显眼有特点的LOGO会让XLV身价更多。

侧面在C柱特意加宽了，让后背的隐藏车窗更显眼，悬浮车顶不过是XLV干练的一个体现。不过宽大的车身让很多车友莫名对其产生好感，尤其是国内人群，车身尺寸为4400/1795/1635mm，2600的轴距虽然展现不出足够的内部空间，但宽度足以证明。尾部偷工减料完全没发现，看似椭圆的尾灯实际点亮后是C型LED，后挡风玻璃更是和C柱连为一体，匠心独具。

在内饰部分的设计就较为简约了，首先软质材料和盾性中控台配合得还算得体和谐，钢琴烤漆的面板倒算是不显老气。不过三幅式方向盘和双炮仪表盘可都不太亮眼，保守的设计风格说明作为韩系小众品牌的双龙还不敢放开手脚大胆尝试。包括8英寸中控屏只不过具备蓝牙和导航这样的基础功能，天窗更是做不到全景。

动力系统途凌有两款发动机——1.6L汽油和1.6T柴油，匹配6速手动或自动变速器，最大功率为128Ps和116Ps，峰值扭矩为160Nm和300Nm，并且提供了四驱。其实作为七座SUV，这款XLV还是性价比相对较高的，可别忘了现在韩系车凛冬时代还没有过去，谁有愿意冒着风险买它呢？