换车之旅——君越提车作业

换车之旅之二——提车作业

纠结于换车的选型N年了,虽然没有银子,想想总可以吧。因为一直开的凯越没有遇到什么毛病,而且美式车空间大,内饰相对于同档的车稍好一些,而且皮实,虽然油耗稍高,但是也在能够容忍的范围内,算是中了美式车的毒了。

最早一直关注的是14版君越,外观大气,内饰豪华,甚至已经确定心仪的车型就是2.4L豪华版。但是2016年竟然停产了,即便在价格跌至22万时,手头也没有银子,只能眼睁睁的看着她走了。

新款君越,号称全新君越,2016年发布。相较老版改了很多地方,最不满意的是外观,加长拍扁,大嘴还弄了条牙箍,整车年轻化,感觉不适合我这样的老男人。内饰更加豪华,还增加了HUD抬头显示等功能。但是总感觉不是自己的菜,而且价格坚挺,也在头条等多个地方对其外观进行差评。

差不多的时候别克还出了款SUV昂科威。内饰美观,动力充足。又开始纠结是君越还是昂科威,参见我的《君越昂科威怎么选》。

这期间也看过迈腾、蒙迪欧、金牛座。迈腾空间很大,内饰太板。蒙迪欧十年前出差坐过一个星期,印象比较好,貌似稍微小了点。而且内饰不算精致,我的老板们都是迈腾、蒙迪欧,不愿意和他们买一样的车。金牛座的确大,但是内饰也是松松垮垮……

以上,仅仅为看,离实际买车当时感觉隔着一座喜马拉雅。因为领导不同意!即便在写《君越昂科威怎么选》时,也是仅仅从工科男的角度分析一下而已。手里有了点闲散银子,领导本意想买房。可是一想起二十年的贷款会影响生活质量就有点头疼,再加上不断地吹风换车,终于在一个月之前起到了作用。条件只有一个,自己的梦想要靠自己去实现。说白了,就是财务独立,自筹资金。盘算一下,把凯越抵了,首付差不多了。说搞就搞,万万不能等她反悔。车算是早看下了,无非就是君越或者昂科威。到底是君越还是昂科威,直到交定金前一刻还在犹疑。选择困难症反复发作,最终确定君越28T尊享版。原因有二,第一90%昂科威能跑的路,君越都能跑,第二昂科威不如君越舒适。

领导对车无感,只是从颜色上判断好坏。好歹也是经领导批准买车的,怎么也得遵从领导一两条吧,最终事实是一条也没靠上。最早看上的是君越酒红色内饰,可以说是一见倾心,领导看车不多,但是也喜欢这个颜色。订车时竟然说已经全线停了这种内饰,败笔!因为这个原因也差一点换了昂科威。

领导相中了酒红色内饰,昂科威有,选的君越;领导最烦君越shi黄色内饰,最终就是这个颜色;领导想要白色君越,现车没有,需要等一个月,最后提的黑色……家庭不和谐,我的罪责最大!

提车10天,600多公里谈谈感受。第一感觉厚重,无论车子重量还是长度。提速的时候也能感觉出来,如同拉弹弓,开始时紧,松手后爆发力十足。试驾的时候,4S店小伙子10秒左右速度提到150,然后一脚刹车降到70,从来不晕车的我,下车后也觉得腿软。人家潇洒的说一句,我以前是开赛车的……在这里补一刀,千万别买试驾车,你懂的。

内饰美观,同级别无出其右,就是内饰的颜色有点恶心,如果有酒红色的就完美了。

外观不如14版的商务一些,感觉更年轻化,尤其是那条牙箍,败笔!记得海马也有一款这个前脸的,怎一个丑字了得!原来自成体系就很好,如果不是第一辆凯越无可挑剔,第二辆真的不一定是君越。再怀念凯越半分钟……

功能比较多,换挡拨片尚未摸透;自动启停貌需要有选择的使用,如果在比较堵的路上还是算了吧,短时间内频繁启动不知道对于发动机有没有好处;没有钥匙控制或自动控制的一键升窗,差评!安吉星一开机就开始报:你已经……燥人!是不是哪里设置有问题,这个还需要摸索;自动挡把高大上,刚上手时间不长,经常N、D弄混了,就差贴张纸条:前推N档,后拉D。这个不怨车,怨自己笨。

油耗怎么说呢,尚未出磨合期,基本控制在2000转以内,90以下。郊区和市区一半对一半,今天周末,早上上班,23公里平均8.1 L/百公里,目前综合平均9.8 L/百公里,貌似有小惊喜。但是曾经在七中门前堵了20分钟,1000米的路上,把油耗拉到了18.7L/百公里。要不是路边不能停车,恨不得打车走人。当然以上数字为电脑显示,并不完全反映油耗,只能看看而已,希望过了磨合期有惊喜。

关于顿挫,以前凯越也有很多人说顿挫严重,在我感觉在65左右貌似有那么一点点,这种顿挫怎么说呢,如果在这个时候上油,貌似感觉不出来,如果正好在这个时间补油不济,有一点感觉。开车时间长了,人机结合比较好,脚下有数能够保持60,60到70的过渡,一般是补油的时候,反而很少感觉顿挫。600多公里的君越,只有一次感觉到了顿挫,大概在40多的时候。因为以前没有出现过这种情况,所以没有来得及注意车速。由于车重,感觉这种顿挫貌似比凯越还大一些。回头会留意这种顿挫到底在哪个阶段,补油避过去就行了。也不知道有没有理论根据,仅供参考。

28T动力没的说,温柔开车,油门最多1/3,最高速目前暂时90以下。磨合期,舍不得猛加油。

汽车是男人的家,关上门自成一统,整个身体属于自己。推开门柴米油盐,是父亲、是儿子、是老公,唯独不是你自己。最幸福的莫过于上下班的半个多钟头,大有方向盘在手,天下我有的气概。在不碰触交法的情况下,可以做谦谦君子,也可以做狂野暴徒,暴走与车流之间。有了凯越的时候,就有这个想法,有了君越,更加增强了信心。

最后遵循惯例,上图!

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这个视角不错,大气磅礴!

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周六早上上班时间测得油耗,23.2公里,平均8L/百公里。

换车之旅——君越提车作业

迎着初升的太阳。

换车之旅——君越提车作业

最后,循惯例上钥匙,求认证求精。

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