朋友买了福克斯很后悔, 出了趟差确爱上了它

福克斯是福特汽车司旗下最热销的家用车型之一，并且在紧凑型轿车的市场里连续三年斩获全球销量冠军，福克斯自打推出以来，就以运动、年轻和时尚的特质吸引着人们的视线。由于它的热卖，也使得福特公司在原本三厢车型的基础上衍生出了外表更具运动气息的两厢车型。今天就让我们来聊一聊和看一看这一台2015款两厢福克斯1.5T自动运动型。

相较于前几代车型，2015款的福克斯在外表上有着非常明显的变化，类似于阿斯顿马丁的进气口外形，让这一台2015款福克斯的前脸更加的动感，中网采用了黑色蜂窝式的设计，也使它与三厢版车型的银色镀铬条中网设计区分开来，并且也达到了提升运动风格的效果。远近光一体的氙气大灯加上LED日间行车灯的加持，不仅为车辆提供了良好的照明表现，在造型上也显得更加的凌厉。

比起三厢车型，两厢的福克斯有着更为饱满的后尾箱造型，这样的车型也被人们俗称为“小钢炮”。门把手位置的凹线和下方的腰线设计，为它的侧面增加了不少立体感，同时也加强了这一台福克斯整体的运动气息。前后同为17寸的铝合金轮毂，在造型上给人一种干练的感觉，同时米其林primacy lc 博锐轮胎的加持也为它的行车质感带来了保障。

再来看看它的尾部，比三厢车型更饱满的尾箱，也使它的尾部看起来更加的厚实，位于后车顶的导流板也为它的尾部整体增添了丝动感。从尾部延长到车身侧面的尾灯造型，虽然看起来并没有什么亮点，但是就造型而言，它还是比三厢车型有着更加运动化的造型，不过单边单出的排气孔设计，似乎也在一定程度上限制住了它的动感。

内饰方面，2015款两厢型福克斯的内饰设计偏向于运动风格，相较于前几代车型，这一代的福克斯两厢版取消了大部分的银色装饰，并且采用了大部分的黑色哑光材质来覆盖中控区，从整体上来看，可以说是非常迎合年轻人的口味。三幅式的皮质多功能方向盘，不仅提供了良好的握感，也便捷了车主对于多媒体的操控。位于中部的8英寸彩色触摸屏采用了SYNC2的系统，在处理速度和分辨率上都有着非常不错的表现。

座椅方面，2015款两厢型福克斯全车采用了皮革和布料混搭材质的座椅，并且有着非常良好的包裹性，位于背部和臀部的条形设计，大大的增加了接触面的摩擦力。橘色和黑色的配色，也令这样的座椅看起来更加的年轻化，不过缺少了电动调节功能，并且依然使用拉缸杆式的座椅调节，似乎也在削弱它座椅的档次。

空间方面，足够宽敞的前排头部空间相信绝对能满足绝大部分人的需求。得益于两厢车型饱满的尾箱设计，这一款福克斯有着非常优秀的后排头部空间表现，并且车顶的凹陷处理也为后排乘客减少了许多压抑感。储物空间方面，车身内置的储物格相较于其他同级别车来说，似乎这一台福克斯并没有多大的优势，不过356升的行李箱容积加上可按比例放倒的后排座椅，还是令这一台福克斯能够满足大部分人的日常需求。

性能方面，2015款两厢福克斯1.5T自动运动型搭载着一台1.5T涡轮增压发动机，该发动机能够输出的最大马力为181匹，峰值扭矩为240牛米，在中低扭矩区间有着非常充沛的动力表现，与该发动机相匹配的是一台6档手自一体变速箱，在动力输出的平顺性上同样也有着优秀的表现。油耗方面，根据官方数据它的油耗为6.3升每百公里也算是可以让大部分人接受。

底盘方面，2015款两厢福克斯1.5T自动运动型采用了前为麦弗逊式独立悬架搭配着后为多连杠式独立悬架，由于调校偏向于舒适性，在遇到一些颠簸路段的时候，这样的悬挂有着较为不错的过滤表现，并且得益于多连杠式独立悬架的先天优势，这一台福克斯在弯道上也不会出现太大的侧倾反应。

细节方面，2015款两厢福克斯1.5T自动运动型加装了自动泊车、车道偏离辅助、发动力起停系统盲点监控系统和ACS低速行驶安全系统，在功能上大大地提高了自身在紧凑型轿车市场里的竞争力，不过失败率较高的自动泊车系统，还是会叫人不敢放心大胆地使用。SYNC2代系统比起前一代来说有着更加高效的语言识别功能，并且能够通过语音来控制音乐的播放，也算是十分令人满意。

总结，2015款两厢福克斯1.5T自动运动型有着比三厢车型更加运动化的风格，无论是外形还是座椅，都不难看出两厢版的福克斯主打着运动路线。1.5T的涡轮增压发动机不仅为它带来了充足的动力储备，并且在油耗方面也有着较为出色的表现。16.5万元的厂商指导价和7.23万起的二手车参考价相较于同级别车型来说，也算是中规中矩的定价，不过如果你是小钢炮车型的狂热爱好者的话，这一台两厢版的福克斯还是很值得去入手。