5W的起亚焕驰? 我不要!

虽然我不喜欢棒子，但咋一看这辆so便宜的焕驰，感觉诚意满满。

4.99-7.39W

全系4缸！全系4缸！全系4缸！

重要的事情说三遍，要知道宝马X1卖31.9W的118豪华也是三缸。

我这么说不是想去验证三缸抖不抖的问题，我只是想说“诚意”二字，

因为与焕驰价格相似的奇瑞QQ，5.09W的顶配依然用的是三缸。

外观与内饰亮点还是有的

不要以为这个价位的车除了丑还是丑。焕驰的前脸还是非常耐看的，颇有大哥KX系列的风格，

不过屁股就不怎么协调了，

而内饰是小编想重点提及的一点。即便是用最少的钱，也要给人更好的视觉体验，韩系车在这里一点上做得非常好。

小编对这套内饰的第一印象是：精致，讨巧。

不信我给你看看9万块钱的轩逸内饰，

我就问问糙不糙？

所以焕驰难能可贵的将塑料味儿，廉价味儿用精致和讨巧取而代之。听起来很简单，那可是要许许多多的设计师付出心血的事情。

而且人家焕驰还配了中央扶手呢，要知道这个玩意儿对于长途行车来说是多么的重要啊！

后备箱也还不错，对于这个级别的车来说，能装。

配置中规中矩

这个价位的车，你还要求啥呢？

乞丐版的配置小编几乎都可以背出来了，

织物座椅，

手动空调，

卤素灯，

双气囊，

ABS，

但在7.39万的顶配上才有ESP，这要不要太“中国”套路？

但我也依然相信，来买这辆车的人，不会太注意这个配置，这很中国。

也正因为如此，小编对这辆车的性价比不看好，安全是个很重要的指标，尤其是这么小的车型。

抉择

最后我想给点儿参考性意见，

这辆车的上市肯定是给一些手头拮据，但需要一辆车的年轻人多了一个不错的选择。

手动挡覆盖的是4.99-5.99W这个区域，能够开手动挡的车型，我的建议就是直接上乞丐版了，毕竟高级一点的乞丐，他依然是乞丐。

如果只能开自动挡，直接上顶配吧，虽然多了8千块钱，但多出了ESP等好几样参数，值了。。。

然后7.39W买这车，真的值得么？我宁愿选吉利帝豪。