9.98万起, 2.4T+5MT, 江铃经典域虎皮卡迎来改款

江铃汽车终于在推出了全新域虎之后，又将经典域虎这款皮卡做了一次改款，面对品牌商自身发展的需要，以及市场需求方面的不断变化，就算是比不上SUV的火热，象江铃汽车这样子的皮卡品牌商，也不想要松懈自己扩充产品线的机会。因为使用者（用户）的用车需要越来越细化，使得多数品牌商在改款车型之时，总是想要“以多取胜”，这款经典域虎自然也不会例外，在两种动力之下，总共投放了8款车型到车市。而且还贴心地做了区分，比如分成了标准轴距跟长轴距。

饱满、硬派又气势汹汹的造型设计，外观方面，首先是车头整体风格，非常地有威猛之姿，前进气格栅是属于大嘴式的设计元素，这种“倒梯形”设计，相当地惹人关注。前大灯方面，“鹰眼式”造型虽然说十分地锐利，但是，个性化的氛围之下，此次改款这个地方并不夸张。就连中央位置的那块LOGO，也显得那么地具有力量感。

如果说车头造型风格相当地前卫大胆，那么，我们将视线转移到车身侧面，视觉上是不是更让人瞠目结舌呢？毕竟提供了长货厢版车型，弥补了某些人更迫切更追求经济性的载物需要。尺寸规格上表现为，从3085mm到3350mm，轴距参数上的增加，并没有牺牲车身的协调性跟应该有的标准比例。

内舱部分，在全黑色的氛围之下融入了银色镀铬饰条，质感直接三级跳，这是市面上有些皮卡车型所没有的特征之一。从中控台到仪表区的设计风格看来，完全走的是一条普通乘用车的标准设计，炮筒式的设计风格，即不陌生，又让皮卡更贴近生活所需。

配置方面，液晶式的中控屏，品牌商提供了7英寸信息显示屏，还有倒车雷达、倒车影像这些增加行车安全性的标配。至于象安全气囊、胎压监测装置，实用性的意图非常地明确。

底盘跟动力，双横臂螺旋弹簧的前悬，配上了钢板弹簧的后悬，这样子的悬挂架构并不逊色于其他同级车型。动力上的表现，2.4T+5MT并没有敷衍了事。

总结：如果说经典域虎的改款是品牌商的一种怀旧举措，那么，只能说这种逻辑对了一半，剩下的就是展现实力，以及填补空白跟不足。