从这辆3年的“大沙发”天籁来看二手天籁、凯美瑞怎么选好
大家好！老司机又来了，我就是检车家的老司机。
小编正在为住房的事情发愁呢，手机就收到了公司客服推送的消息。简单看了一下，第一时间和客户取得联系，得知是一款14年的尼桑，初步确定检测地点是天津，检测时间明天上午11点。说实话，北京这么一整小编什么心情都没有了，洗洗睡吧，休整好了，明天才能更好的替客户看车。
提到天籁，就不能不说一下它的对手冤家凯美瑞了：天籁04年就在国内市场面世，但是凯美瑞作为后起之秀06年已经面世就夺得了当月销量冠军。天籁直到08年改款后，才有了还手之力。
差不多十年过去了，现在来看，凯美瑞的优势在于丰富的车型以及深厚的市场积累，同时“没有明显的缺点和优点”也可以看作是凯美瑞的“杀手锏”，加上各款车型有着十分可观的优惠幅度，也进一步提升了竞争力。天籁配置相对占优，并且保持了不错的经济性、舒适性。由于有着超高的乘坐舒适性人送外号“大沙发”，实力同样不容小觑。有点绕远了，下面在回到我们的检测事项上来。
第二天小编按规定的时间到达了检测地点，随后和客户取得联系。下面就来看看，实车到底如何。
车辆名称：14款天籁2.5L尊享版
出厂日期：2014年10月
行驶里程：6.9万公里
新车指导价：25.18万
卖家报价：15万
天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车，从正脸看前保险杠经过了重新设计，前进气格栅内部增加了镀铬装饰，新格栅让车头的立体感和豪华感提升了一个档次。保险杠中央的格栅添加了一圈镀铬装饰，在增加了豪华感的同时也让公爵版看上去更像某款英菲尼迪轿车。
同时新车的尾部也经过重新设计，面积更大的保险杠让车尾的视觉重心更低，让人心里觉得踏实。四边形排气管镶嵌在后保险杠中，这也是日系豪华车惯用的设计手法。如果说现款天籁的外观偏向大气运动，那么全新公爵版的外观更偏向于稳重与优雅。这里就介绍到这里了，下面开始检测。
在检测之前小编先对车辆的外观进行了基本的检测，除了外观多处有明显的划痕外没有发现有明显的修复痕迹，但是通过基本的检测来看，外观的划痕伤到底漆，抛光是不可以完全处理掉，建议喷漆。据小编的检测经验来看此车的原车漆面数值是比较薄的，到底是不是这样，接下来就让小编对漆面进行检测。
首先是对机盖的漆面进行检测，通过检测，一切都在小编的想象范围内，整个机盖的漆面不是特别的厚，喷漆比较均匀，在规定的数值内，可以初步确定机盖为原车机盖。
外观漆面一圈检测完后没有发现外观有钣金喷漆的现象，而且整个车的外观覆盖件漆面都比较薄。目前通过外观的检测车况还是比较不错的，下一步是车辆的核心检测，让小编进一步检测。
打开机盖，发动机表面一层厚厚的灰土，据卖家说车刚拿回来不久，虽然很脏，但是保留了原始的痕迹，有利于小编检测。
打开机盖，检查车机盖螺丝是否拆卸和后喷漆痕迹 ，结果检查是没有拆卸和后喷漆。这个过程需要防范部分车商会把拧动的螺丝重新喷漆，掩盖拆卸痕迹。
这是右前减震器减震包，很明显螺丝有拧动痕迹。但是紧凭上面螺丝拧动并不能判断为减震器有过更换。我们继续往下看，后面知道答案的。
水箱框架固定螺丝未有拧动的痕迹，如果前面撞了维修、更换，或者是水箱拆卸。会拧动水箱框架的螺丝。
发动机机爪螺丝没有拧动的痕迹，如果有拧动痕迹小编要判断是否是发动机更换，大修等各种可能再逐一排除。
前防撞钢梁外观检查无螺丝拧动，和碰撞修复的痕迹。日本车前部如果有碰撞，看的是非常明显的，毕竟他们的东西都是很吸能的，变形很大。如果防撞钢梁受损，风扇，水箱，冷凝器都会更换，水箱框架也会有拆卸。
蓄电池寿命检测为100%，可以正常使用。蓄电池主要是给启动器供电启动发动机的，和短时间的车上用电设备的供电，长时间不着车的情况下使用蓄电池的电，会造成蓄电池亏电。
刹车油含水量检测合格，绿灯亮表示含水量为0，黄灯亮表示轻微含水，可以使用但需要留意。红灯亮表示含水量高需要更换，以免影响刹车制动。可能是才换了不久的刹车油，正常使用就行。
防冻液冰点检测也是正常的，如果冰点值低，气温过低会冻坏水箱和发动机壳体。防冻液也不要混加，不同品牌不同颜色的防冻剂混加会造成防冻液变质，影响使用寿命。
发动机舱的检测结束了，整体来看发动机舱没有事故碰撞和发动机的维修拆卸。下面小编要去检测下内饰和后备箱功能和磨损情况。日产尼桑研究座椅，小编也分区感受下。
尼桑的沙发座椅真不是吹的，看着就给人特别舒适的感觉。开长途一定不会累的。妈妈在也不用担心我的身体了。
方向盘设计的很漂亮，带换挡拨片功能。仪表自检正常。多功能方向盘功能按键很多。
桃木装饰的很漂亮，很有档次感。
手套箱空间很大，还有两层设计。底下的一层可以放文件和资料什么的都是可以的，设计的很好，给个赞。
老板键，给副驾驶座后排老板提供宽敞的腿部空间和活动空间。如图可以前后调节座椅或者调节靠背角度。
后排中央扶手很宽大，扶手功能按键很多，也有桃木装饰的材料。
后排中央扶手有一个开口贴心的设计，可以不开后备箱就能拿到后面的物品。下雨天可以直接从这个开口拿比较大的伞，或者在后排休息可以拿靠枕或者毯子。
配备了两个小天窗，前后排乘客都照顾到了，真心不错。
方向机管柱下方有个照明灯，夜晚驾驶的时候有钱包、手机掉了，可以通过这个小灯寻找。很贴心的设计。方向机管柱下方检测无锈蚀和拆卸痕迹。天籁采用的脚刹设计，在现在电子手刹普及的今天这项配置是低了，电子手刹的优势是暂用空间小，后期维护少。但是如果电机故障，更换成本较高。
座椅下方螺丝没有拧动的痕迹，底部没有水泡的痕迹，落灰正常。排除水泡车的可能。
备胎槽换胎工具齐全，安全警示牌未使用过，备胎有使用过。后尾板没有变形、修复的痕迹。备胎槽完整。
内饰检查完了，小编和买家大哥说了下后面的流程需要上架和路试，但是卖家大哥不让我们去路试和上架，说要交定金才能进行上架，买家大哥和车商沟通了半个小时还是没能同意我们去上架和路试。最终买家大哥放弃了路试和上架。没有把所有流程都走完，小编心里还是有遗憾的，毕竟底盘检测还是很重要的一项。
下面小编对检测到的几项进行个车况总结：
全车有3个面有划伤，需要补漆，基本原漆。发动机舱检查发现右前减震螺丝有拧动的痕迹。虽然底盘没有检测，但是从检测的来看，车况还是非常不错的。下面根据检测结果，小编再做一个车价预估，仅供参考。
从分析的数据和近期成交价来看（价格尽供参考，购车需谨慎），该车的成交价价格很不稳定从15万到19万都有成交，但是该车市场估值在15万多。谈价格可以按这个估值价格来砍。
以上是二手车之家的同款车型报价，可以看出来此款车的价格还是不稳定的，还是那句老话价格仅供参考，具体的价格还需要去实地了解车况，再和卖家进行砍价。到这里检测算是结束了，小编心中觉得不是很完美，毕竟这车底盘和路试没有进行。也不知道底盘到底有没有伤到。车商为什么不要交押金上架，是车子下面有什么问题？到时候不买就不退押金？还是卖家个人防范心太重了？毕竟谁也不会花时间金钱请我们看他们不想买的车？想着想着小编有点愣神，买家大哥拍了拍小编说：兄弟想什么呢？
小编：大哥没能把流程走完，您也没能买那台车。实在不好意思。
买家大哥：兄弟我都没说啥，你就别见外了。实话跟你说吧，我信道，福兮祸所伏，祸兮福所伏。早就听人说了，二手车讲究个缘分。看刚才那老板那态度，买了不一定是好事，不买也不一定是坏事。一根筋我也不爱和他打交道。车源太多了，我这几天找找车源再下单，还是你，别人不要，哈哈 ！走，吃饭去。
好了，今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测，请搜索微信公众号“检车家”我们一定为您提供最专业的检测服务，谢谢！关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看！
喜欢就赞、不喜欢就喷。小编我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号“检车家”！还可以拜师学艺哦！
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