惊艳春晚冬奥 征服阿里京东 黑科技牛“上天”

所钟爱的智能无人机！！！

近年来，无人机这个曾经的高冷范日渐开始“飞入了寻常百姓家”了。除了在民用领域异常活跃——一些发烧友当成“宠物”每天“遛几圈外”，它还能在航拍、植保、勘察地形等其他领域小试牛刀。

2017年12月15日，国家工业和信息化部突然下发一重磅人工智能红头文件——《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020)》。文件中强调在接下来2018-2020的三年内，将重点培育智能无人机等八大类智能产品。

根据Crunchbase的数据，在过去八年中，无人机公司共获得17.6亿美元投资，其中2017年获得近5亿美元投资，2018年已获得960万美元资金。根据最近一次融资的数额进行评级，已发现21家值得关注的无人机初创企业。

专家表示，风险投资公司已经开始将越来越多的资金投入该行业，无人机市场潜力无限。

春晚冬奥会 无人机彰显“光影艺术家”本色

2018狗年央视春晚上，一场由300架搭载着全色彩LED灯的无人机编队呈现的3D立体大海豚，做到了无论从哪个角度观赏，都能看到完美的立体海豚造型。在电视屏幕上，大家可以看到海豚充满活力地“跃过”位于珠海的伶仃洋，与灯光闪耀的港珠澳大桥互相衬托，“喜跃伶仃洋”顿时呈现出“鱼跃龙门”的新年好气象，给观众带来了一场精彩绝伦的视觉盛宴。

而珠海春晚分会场的顶尖高科技产品直播演出也从一个侧面让人们看到了“广东科技实力”。100架无人机组成一只38米身长，108米翼展的海鸥，翱翔在夜空。无人机上携带着冷烟火，通过程序控制，烟火盛放，与地面建筑的灯光秀遥相呼应。

此外，早些时候举行的韩国冬奥会开幕式上，韩国人同样用无人机组成了奥运五环等造型，给世界观众留下了深刻印象。

京东涉足农业领域 无人机成秘密武器

还记得去年 5 月京东的“跑步鸡”吗？最近京东在农业方面，又有新动作了。只不过这次的主角从“跑步机”变成了无人机。

有数据显示，我国 20 亿亩耕地中，适合使用无人机植保的面积约为 1 亿亩，但目前无人机植保的覆盖率不足 3%，相比美国、日本等国家 40%-50% 的覆盖率还有很大的发展空间。

4月9日，京东无人机开放赋能暨智慧农业共同体启动会在京举行。会上，京东宣布将以无人机农林植保服务为切入，进军农业领域。

阿里无人机黑科技 让一切变得更简单

今年采茶季，菜鸟ET物流实验室联合天猫，首度将物流技术运用到传统的茶叶运输环节。利用无人机组成的飞行编队往返于狮峰山与炒茶中心之间，既提升茶叶制作效率，降低茶叶损坏率，还让狮峰龙井头茶提前了至少两个小时上市。

此外，阿里旗下的菜鸟网络将正式进军物流市场，其当下的主要目标是实现无人配送，这也是京东和顺丰等公司目前正在研发的重点。

忽如一夜春风来，仿佛整个行业都开始研究无人配送这一技术！

说了这么多，现在你应该知道无人机是有多么牛气多么厉害了吧！接下来，是否想进一步了解下无人机到底是怎么工作的呢？

别急，干货来了！！！

无人机是怎样工作的

无人机为什么不会被风吹翻？

人机飞行首先要保持平衡，那么没有飞行员的无人机是怎么保持平衡的呢？

其实是陀螺仪(角速率传感器)赋予了无人机平衡感，无人机可以感知自己的姿态，通过自动控制系统就可以像有驾驶员一样保持平衡。

除了装在机器本身，同样也可以装在云台上，令相机稳稳的呆住。

在紧急情况下，无人机还可以通过无线电遥控，让操作手像飞行员一样直接驾驶无人机。

无人机为什么不会飞丢？

业内普遍认为无人机与航模最大的区别就是拥有飞控(自动驾驶仪)、拥有自主飞行的能力。飞控被看做无人机的核心、也是最有技术含量的部分，其程序与算法被视作绝对机密。然而无人机的导航原理其实并不是那么高深，它与我们路痴走路是一样的。

一般定位方式

无人机首选用GPS卫星定位知道自己在哪里。

无人机接着掏出指南针确定方向(科学点说叫三轴磁力计)。

再看看目的地的在哪里，生成导航路线，沿着走就是了。

当然了，无人机是在三维空间里运动，还需要考虑高度。GPS卫星定位也有高度信息，但是精度不高(高度误差是水平定位的2-3倍)。所以还需要融合气压高度计的数据。

辅助定位方式

有些无人机的飞控、直升机的平衡仪有室内定位系统，一般是超声波高度计+光流。

超声波高度计(AGL)就像汽车的倒车雷达，可以在几米的高度上上参考保持与地面的距离;

光流就是通过向下的眼睛(摄像头)，拿地面上的东西(明暗点、纹理)当参照物。

军用和工业级无人机的飞控则要求有惯性导航系统做辅助，就是让无人机有一定的方向感，蒙上眼睛走路也能走个大概其。也是利用的陀螺仪，当然需要精度更高的陀螺仪、加速度计，更需要复杂的算法做支持。

无人机是怎么飞起来的？

无人机作为密度大于空气的飞行器，其飞行的原理是与有人机一样的。“凭虚御风”而飞翔。往高深些说就是“伯努利原理(空气流速大的地方压强小)”

具体来说固定翼无人机，其机翼外形让上下面空气流速不一样，产生了压力差，空气将其托举于长空;无人直升机则可以看成把机翼旋转起来，靠螺旋桨上下表面的压力差，把机体“旱地拔葱”;多旋翼亦同理(其实也可以想象成电风扇)。

无人机是怎样潇洒的

无人机在三维空间里运动，光有升力当然不行。通过各种其它方向的力才能让其自由翱翔。

固定翼犹如船行于水，可以通过副翼、尾舵、升降舵等舵面的变化，“如船得水”。

多旋翼则是通过控制各个螺旋桨的配合来与控制姿态与运动;通过螺旋桨自转时与空气的阻力转向(为了抵消自旋力矩，所以一般多旋翼都是偶数对桨、所以要区分正反桨)。