印军“摔”完了俄战机, 这回开始弄美式, 印军给出这样的理由

印度空军自主研发的战机性能十分的差，印军方只要从美俄两国购买先进的战机，也不知道是印度飞行员技术问题，还是战机本身的问题，印度从俄罗斯购买的战机都被“摔”了遍，印度军方开始怀疑俄罗斯战机是否本身就有问题。

印度的一架苏-30M KI战斗机坠毁，这种战机的引擎和其他许多俄制部件，因可靠性问题而广受批评。因此，印度飞行员对他们驾驶的许多俄罗斯战机的安全性感到担忧。后来印度又购买了俄罗斯的米格21战斗机，更加可怕的事情发生了，在印度今年损失的战机中，米格战机所占比例超过71%。在过去半个世纪里，印度共购买了976架米格-21战机，其中半数以上已经报废，绝大多数是由于事故。

美国人需要好好考虑一下了，印度空军最拿手的可是摔飞机，以前已摔过俄战机了，这回开始摆弄美式的，此前交付的6架C130已经摔掉了2架，损失三分之一， 不知洛克希德马丁公司了解了相关情况后，何言以对那？

苏30摔了不止一架

这事对印度到底是占便宜，还是被坑了，也许需要思考一下。印度正在推行“印度制造”政策，希望能在国内生产先进装备，这一合同确实符合这一要求，同时，印度也确实急需新战机，大批超期服役战机正等着退役。

不过，对于俄罗斯战斗机制造厂来说，这未必是一件坏事，因为频繁的摔飞机已经影响到了这些制造厂的声誉，百年招牌都差点被砸，而这次终于可以松口气了。事实证明，即便是以造飞机闻名的洛克希德马丁公司这次恐怕也要栽个大跟头，因为早在2011年的时候，印度就与洛克希德马丁公司签订了一笔采购13架C-130运输机的大单，在已经交付的6架里面，印度已经将其中的2架摔掉，三分之一的损毁率还是相当惊人的。

这种性能可靠、售价低廉的运输机广受好评，事故率更是远远低于平均水平，不过到了印度手里却在3年内连摔2架，让人百思不得其解，印度媒体甚至直接质问美国，“C-130运输机的质量为何如此之差？”