领克01或将推出纯电动版? 我敢这样说绝对有凭有据

随着2017年日内瓦车展揭示新一代XC60，9月下旬发表了全新车系XC40之后，沃尔沃即将为40与60全家族进行更新的节奏，更清楚的展现在世人眼前，唯一的问题仅仅是「时间点」，此外，沃尔沃计划在2019年开始，要迈入电动世代的方针，会先行以怎样的方式呈现，相信都是许多消费者引颈期盼的关键资讯；虽然原厂并未公布完整的产品时程，但近日欧媒报道指出，沃尔沃很可能会在2019年时，就推出纯电动版本的V40，而这项消息，是不是也代表着同平台的领克 01未来也可能推出纯电动版本呢？

沃尔沃在2017年9月下旬发表了XC40车系，这不仅是品牌首款小型SUV，更是第一辆搭载CMA模组化底盘的作品，而近日沃尔沃研发设计主管接受欧媒采访时透露，原厂预计在新一代V40车系中，推出两种不同电池容量版本的纯电V40车型。

沃尔沃在2017年9月下旬所发表的XC40，除了是品牌首款小型SUV作品之外，更重要的是，其乃是针对小型级别所开发之CMA模组化底盘的首次运用，虽然沃尔沃并未公布太多40家族产品的规画，但在2016年所公布的概念车40.2，却也预告了V40、V40 Cross Country的相关设计元素，再加上XC40导入较为活泼、丰富的风格，同样也会运用在40家族其他成员上，相信V40、V40 Cross Country的现身，更让许多车迷心痒难耐。

沃尔沃在公布SPA底盘的T8 Plug-In Hybrid架构时，即已经透露CMA底盘的Plug-In Hybrid车款，会以T5来命名，是否会再行调整名称、首款小型Plug-In Hybrid车型何时亮相，目前都尚未有确切答案。

除了新一代造型令人好奇之外，另一项值得留意的产品规画，乃是因应CMA底盘，原厂会推出怎样的动力搭配，尤其是与T8相呼应的Plug-In Hybrid版本，何时会登场，同样都让人备感好奇；近日，沃尔沃研发主管Henrik Green接受欧媒访问时透露，针对针对CMA底盘的家族系列，除了会有Plug-In Hybrid车型之外，也将会推出纯电版本选择。

根据欧媒报道内容来看，在XC40之后的第2款CMA作品，应当会是近日于掀背风格的新一代V40，其与XC40之间会分享较多设计元素，包含了掀背的外观造型，以及沃尔沃为XC40所带来的诸多空间陈设巧思，而车高较XC40低伏许多的V40，也更能展现动感的蓄势待发气势；最关键的部分，就是动力单元究竟会有那些配置，目前在XC40车系中，首波原厂仅推出D4与T5两种动力单元。

沃尔沃在2017年时已经提出2019推出新能源战力的品牌策略，不过，集团一员的Polestar则会充作先锋，除了已经揭示的Polestar 1、也将会推出Polestar 2等作品

据了解，沃尔沃原厂除了D4以及T5之外，还会推出全新3缸设计的T3、以及同为直列4缸的D3，还有原厂以Twin Engine称之的T5 Plug-In Hybrid；而呼应原厂在2019迈入新能源新纪元的品牌方针，沃尔沃将会在新一代V40车系中，追加推出纯电动驱驰的版本。虽然沃尔沃集团首款纯电车款并非V40，而是Polestar的Polestar 1，肩负性能子品排之名的Polestar规画在2020年前，共计推出4款电动作品，但V40却会是沃尔沃品牌的首款EV。

Henrik Green表示：「沃尔沃 V40的电动车型将推出两种动力版本，基本款会是已经济实惠为出发的选择，电池容量较小、续航里程较短些许，而电池容量较大的高级版本，价格当然也会高出些许，并拥有更出色的续航里程与性能数据。」虽然这位肩负品牌研发设计重任的主管，并未透露新一代V40的登场时机，但推估很可能在2019年才会正式登场。