超M60主战坦克的特点是什么呢, 一起看看去

该坦克用泰莱达因大陆汽车公司的AVCR-1790-1B型882kW(1200马力)柴油机取代制成AVDS-1790型发动机，功率提高60%。

主要区别是采用了可变压缩比活塞，压缩比随负荷而变化，而其他部件与AVDS-1790型发动机基本相同。

该坦克用联邦德国伦克(Renk)公司的RK304型全自动传动装置取代阿里逊(Allision)公司的CD-850型传动装置，其液力变矩器带有闭锁离合器。

该传动装置包括一个双差速转向系统转向靠离合器机械操纵，同时齿轮转向机构可提供两种速度，因此每一档均有2个转向半径，并可实现两种速度的原位转向。

发动机和传动装置组成一体，维修拆装极为方便。改装新的动力装置仅需对原动力舱布置略加修改即可。

该坦克改用了由美国国家水力升降机公司(National Waterlift Company)研制的液气悬挂装置，它采用单活塞结构，弹性介质为氮气，浮动活塞将油气分离，该悬挂装置安装在车体外部，结构比较紧凑，每个负重轮有一套悬挂装置，但不能用以升降车体或改变车姿。