放弃五菱宏光买了这车回家, 没人敢说我土, 都说我在炫富!

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一直都想买个车上下班用,才出来工作没几年,手里没多些钱,一开始预算就不太高,但是又不想配置太差,所以合资车一开始就pass了,首先去打算买五菱宏光的,便宜又实用,但是总感觉有点太土了,后来就看到了宝骏510,外形一眼就喜欢上了,而且配置还很高,第一时间就决定了,就是它了,宝骏510在这个价位这个配置没的说,一键启动很方便,钥匙揣兜里,一按就开了,看着也有逼格,我放弃买五菱宏光开这车回家,没人敢说我土,都说我在炫富!总的来说,目前510在同价位里应该是无敌的存在,和他同价位的配置没它好,和它同配置的价格又高了一大截,维修和保养都便宜,油耗也很低,买车不能只看当时的价格,后期的维修,保养,油耗都要考虑的,不然买完车却开不起那不是很尴尬了吗,510是我人生中的第一辆车,对于这个第一次还是非常满意的。

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外观方面,外观很漂亮,很吸引眼球,符合年轻人的审美,尤其是一对眯眯眼,在车外形同质化的今天,显得很个性。

内饰方面,简单,大方,看见第一眼的评价,真皮座椅看着很高档,不过就是冬天有点冻屁股,棕色配色显得很年轻。新车味道还是有点,不过可以接受,整个炭包,开窗通风,太阳晒晒很快就闻不到了,多媒体车机大屏导航,加上多功能方向盘又是一个很实用的功能,开车途中就可以切换歌曲,不用低头去看屏幕,保证了行车的安全性。

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动力方面,第一辆车,也是第一次摸车,动力方面感觉除了起步有点肉,别的都没问题,咱也不玩速度与激情啥的,也就是上下班代代步,去超市买点东西啥的,动力完全够用。自动挡强烈推荐m挡,也就是手动模式,自动模式整不好老是顿一下,手动模式除了拐弯的时候加档不方便,别的时候都挺好用的,自己掌握加挡时机,速度下来自动帮你减档,让你既能享受手动的乐趣,又不用去面对手动挡麻烦的操作。而且还能解决d挡起步肉的问题,m挡才是amt的精髓所在。

操控方面,方向盘很轻,开起来很舒服,一只手轻松操作,刹车行程长,踩着很舒服,不像练科三的时候用的车,一踩一个急刹车,老是被骂。

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空间方面,因为上下班开,所以一般就一个人,偶尔稍个同事啥的,后排基本没怎么用过,前排还是挺宽散的,后备箱有点小,不过可以理解,想要前面前面空间大,坐着舒服,后面自然就小了,这价位在这要啥自行车啊,身高180,座椅调整好头部空间很宽裕,腿部还可以,稍稍有点挤,调正好够方向盘有点费劲了,可能我腿长,哈哈。要是方向盘再能前后上下调节就完美了。

油耗方面,新车,才跑完一箱油,可能不能代表什么,跟朋友的捷达油耗差不多,200块钱油差不多能跑400左右,感觉在suv里还是挺省油的,车启动会发动机噪音很小,行驶中路噪也可以接受,说明隔音做的还是挺好的。

舒适性方面,很舒服,一般就是市里上下班,没上过高速,也没走过烂路,在市里还是挺舒服的。后排座椅可以调节靠背,可以根据每个人都习惯进行调节,相当人性化。

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满意:外观很漂亮,有个性,乘坐空间很大,配置够高,可以打开的真正的全景大天窗,真皮座椅看着很有档次,最主要的性价比够高,适合成为年轻人为自己买的的第一辆车。

不满意:后备箱有点小,熄火后大灯忘关不自动关闭,而且锁车时候也没有提示,好几次都忘关了。

说这些不满不是对车子要求高,只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已,选择它的优点就要接受它的缺点,在此感谢车主的详细用车心得分享给大家,大家试驾时还需要自己体验一下即可。

图片来源于网络

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