国货当自强, 北斗卫星首个导航系统竟出自这辆自主皮卡?

二十一世纪初，卫星导航领域可谓是美国、欧洲、俄罗斯的天下，其他国家的动向基本掌握在这些国家的“天眼”当中，而中国为寻求卫星上的研发合作，与欧洲伽利略进行过短暂的合作，但最终也是无果而返。

经过多年来的不懈努力，中国自主研发了性能优异的北斗卫星（如今已发展至北斗三号）。在今年11月5日，长征三号乙运载火箭以“一箭双星”的方式成功发射了“北斗三号”第一、二颗全球卫星。

北斗三号卫星成功送上太空，标志着北斗卫星导航系统正式启动全球组网行动，而按照自身发展战略，预计到2018年年底，北斗三号卫星将发射18颗全球卫星，用三年时间完成全球组网，同时强化定位和通信的功能，或许以后我们能看到北斗推出的导航仪、记录仪、监控仪等性能将会不断得到提升。

作为北斗常年的合作伙伴，江铃汽车早在今年年初就制定了2018年全面实现前装标配北斗的计划。

北斗升空，全新域虎全面升级

随着北斗三号卫星的升空，在本届广州车展上，江铃首推搭载北斗系统的全新域虎皮卡。怀揣着国家的战略使命，肩负着振兴皮卡市场的重任，全新域虎的推出可谓任重而道远，但作为一款畅销海外的自主皮卡车型，全新域虎的产品力无需置疑。

说到近年来皮卡市场的复苏，多省解禁政策的实行可谓功不可没，即将到来的还有皮卡喷字、贴反光条、营运证取消等政策，种种迹象都预示着中国皮卡将变成一辆真正的乘用车。对于全新域虎这种拥有SUV设计理念的皮卡车型而言，新政策的到来可谓进一步提升产品力。

全新域虎的外形高度延续概念版车原型，采用更为夸张的前脸造型，全新的LED日间行车灯设计，让整个车头变得更加凶悍、杀气十足。

车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为：5375×1905×1835mm，轴距达到3085mm，在载物空间方面，拥有长宽高达1475mm、1475mm、500mm的货舱，尺寸方面的优势使其具备了更优越同级的乘坐表现和载货能力。

全新域虎汽油版车型搭载了福特EcoBoost 2.0T发动机，最大功率能达到205Ps，最大扭矩325 Nm，首次匹配6速手动变速箱和6速手自一体变速箱，数据表现直逼福特硬派SUV车型。

北斗系统加持，T-BOX更强大

T-BOX智能车联网系统是江铃自主研发的互联系统，通过T-Box让车辆与云端平台实现互通，不仅能把采集到的车辆数据发送给云平台，同时也能把云平台发送过来的控制指令转发给车辆，能远程实现诸如车辆控制、报警提醒、隐私保护、驾驶分析、售后保养、求助救援等多项功能。

而新加入北斗系统，在导航定位的功能上能提供更为精准、更本土化的服务，这也是北斗二号的特性之一，专为国人打造的GPS卫星系统正在改变每一位全新域虎车主的用车生活，让他们感受到来自祖国先进科技的力量。