中国航发大发展: 涡扇10B涡扇15涡扇18都成功, 美俄不可思议

近日有英国媒体报道称，中国在航空发动机领域取得了重大进展，众多航空发动机型号的研发、生产、测试和使用都取得了相当大的成功。这样的新闻一经报道，迅速引发了世界各大主流媒体的竞相转载，同时也引起了众多军事爱好者的强烈关注。很多人纷纷表示，中国航空发动机取得了重大进步已经成为一件大事。

众所周知，长期以来中国都在为航空发动机所苦恼，特别是在一些重点型号的军用飞机上，航空发动机的发展滞后已经导致这些军用飞机项目遇到很多困难。为了从根本上解决这一问题，中国决定以仿制外国发动机为基础，加快国产航空发动机技术的发展。正是在这一正确思想的指导下，一大批航空发动机开花结果。

歼-20战斗机是中国自主研发的第五代战斗机，目前其使用航空发动机就是自主研发的涡扇-10B发动机。有资料显示，涡扇-10B发动机最大推力14.5吨，涵道比0.57，推重比为8，使用寿命1500小时。未来歼-20战斗机会换装涡扇-15发动机，涡扇-15发动机是中国自主研发的推力矢量发动机，现在已经成功完成测试。

不仅歼-20战斗机的发动机研发取得成功，运-20运输机的发动机研发也取得重大成就。运-20运输机目前使用的发动机是涡扇-18发动机，据了解这款发动机是仿制D-30KP-2发动机而来。虽然是仿制俄制发动机，但是性能不仅不差而且还有所超越，有消息指出未来运-20运输机将换装更加先进的涡扇-20发动机。

正是看到中国在航空发动机领域取得了如此巨大的发展成就，美国对此表示不可思议。在美国人看来，中国航空发动机无论是从技术上还是从性能上，都同美国至少存在30年的差距。然而中国在航空发动机领域的大发展完全改变了美国人的固有观念，这不仅让美国人不可思议，甚至不知道这样的成绩是如何取得的。

同样对此感到不可思议的还有俄罗斯。在俄罗斯人看来，中国在航空发动机方面长期就是靠仿制俄制发动机发展的，如今竟然可以自主研发航空发动机了，这实在让俄罗斯人难以置信。其实近年来中国在军工方面的发展有目共睹，相信在不久的将来，中国一定可以让国产航空发动机装备在任何中国飞机上。