千疮百孔, 我们还有机会见到乐视汽车吗?

“让我们一起为梦想窒息”，贾跃亭当年在乐视品牌发布会上的一句话，谁能想到，竟然一语成谶，今天的贾跃亭真的被所谓的梦想给窒息了，在当初乐视汽车刚刚发布时，我们就预言了这可能是一个讨论很深的骗局，如果大家不相信，可以翻看我们之前的文章，其中都有提及，因为从各方面看，乐视汽车FF都不具备成功的条件，那么如今再来看法拉第未来，成与不成还很难说，但是最终的结局将和和贾跃亭本人没什么关系似乎已经是定居了，那么我们来剖析一下，乐视汽车到底有没有可能成为现实，还是有一个贾跃亭手中的资本骗局。

其实从2016年的11月开始，网上便出现了很多乐视拖欠供应商货款的新闻，到现在整整一年，也正是从那时候开始，关于贾跃亭和乐视的新闻就没有断过，先是孙宏斌以150亿元高调切入乐视上市公司板块，并推动了乐视业务范围的收缩，贾跃亭从乐视体系中抽身。2017年4月，乐视挪用易到用车资金导致资金链断裂，易到用车创业团队早已被架空再次上了新闻头条，易到用车车主集体追讨围堵频现报端。

2017年5月，贾跃亭辞去乐视总经理，专职任公司董事长职务，梁军担任乐视网总经历，也在该月，乐视出现大裁员，手机业务和体育业务首当其冲，6月26日招商银行上海川北支行申请财产保全，贾跃亭实际控制的乐视控股，贾跃亭本人，妻子甘薇名下银行存款共计12.36亿被冻结。7月26日，贾跃亭辞任乐视董事长，完全退出乐视集团，8月份，建行北京光华支行申请银行冻结乐视网、贾跃亭、乐视控股、贾跃民2.5亿资产，并同时引发乐视员工信用卡额度集体被降级至象征性的1元事件。2017年11月10日，贾跃亭回复乐视《关于再次提醒并要求贾跃芳女士继续履行借款承诺的函》中公开表示，无力履行借款承诺。自此贾跃亭的乐视危机彻底演变成一场骗局，孙宏斌和乐视的大小股东成为这个大局恶果的承担者。

这便是贾跃亭自去年危机开始到今年骗局坐实的一个基本的脉络，我们为什么要说这一点，因为以上的整个过程和乐视汽车（法拉第未来）是息息相关的，因为刚刚开始的时候，FF汽车就是乐视的一份子，这边财务危机，自然导致乐视汽车的发展不顺，当然事实也证明，FF或许也和乐视其他产业一样，也是一个资本游戏。

在去年乐视爆发危机的同时，有媒体在美国探访乐视FF的生产基地，发现铁围栏紧缩，厂区内一片寂静，几乎可以说法拉第未来（FF）处于停滞状态。当然这也印证了我们之前的猜测，为什么贾跃亭要把汽车项目放在美国，还是大沙漠当中，而不放在中国，是不是就是为了做一个局，骗取国内投资者的资金，因为谁会去那么个鬼地方去探访工厂，还不是贾跃亭说什么就是什么，如今再看法拉第放弃内华达10亿美元工厂似乎印证了我们的猜测。那么之后为了应付舆论，贾跃亭放了一个大招，2017年CES上，贾跃亭宣布了法拉第未来FF 91的预定量，64124辆！大大超出预期，但是很多人便质疑了，这么大的预订量到底是不是全部预交了至少5000美元预订金的客户，如果是的话，那么相当于3.2亿美元（折合约20亿人民币）的『众筹资金』就收入囊中了；如果不是的话，那么这其中的水分就大了去了，毕竟不用预交数额较大的定金，不要说6万多预订量，60万也不在话下。从那时候开始，我们就基本判定了乐视的大败局。

再来看法拉第未来（FF）高层变动，2015年被贾跃亭感召，放弃上海浦东区副区长出任CEO的丁磊，终于在今年3月，微博公开宣布离职法拉第未来；之后，接替丁磊的COO、曾任职于上海大众总经理的张海亮也在今年7月与CTO牛福胜一道，宣布离职。同月，乐视汽车智能驾驶副总裁倪凯离职；而早在2016年12月，乐视汽车负责量产车生产和质量管控、曾任职于德国宝马和宝马中国的乐视汽车生产总监弗兰克·施特则（Frank Sterzer）宣布离职，而就在双十一当天，法拉第未来在官方微博发布声明称，终止和CFO（首席财务官）Stefan Krause的合同关系，该高管离职，从丁磊的离职，其实已经可以看出一些端倪，会后更多高管的相继离职，而且频次之高，都预示着法拉第未来的某种危机，当然财务危机依然是其中最大的问题。

之前有传闻，称法拉第未来将引入新投资，当然这都是乐视财务危机闹得，如果去年此时，乐视的财务危机没有爆发，贾跃亭的资本游戏还能玩到今天，那么情况就不一定了，相传印度塔塔（捷豹路虎持有方）将投资法拉第未来9亿美元，换取法拉第未来10%的股份，但是已经得到法拉第未来方面的否认，但是多家财经权威媒体透露出乐视汽车员工大量离职也已经成为公开的信息。资本问题没有得到解决，内部分剖离析却已经完全公开了。

总的来说，我们极度不看好法拉第未来的前景，尤其是贾跃亭的陨落、高管离职、内华达工厂无疾而终等等，都预示着法拉第未来成为资本骗局的可能性，当然这种可能性会随着乐视网估值被国内机构的下调增添更多变数，我们做了大胆假设，倘若通过股权运作，贾跃亭能被清理出法拉第未来体系，那么或许还能有一线希望，但是如果贾跃亭仍不放手，等待法拉第未来的，或许只能是水中月，镜中花！