6.68万元起售, 小型SUV再添一悍将, 它能否成为新的搅局者?

截止目前，不算合资品牌，只是中国品牌在售的小型SUV都已经超过10款了，小型SUV市场竞争的激烈程度可想而知。但就是在这样的情况下，依然有厂家在推出新的车型。

9月7日，东风风神正式推出了旗下全新小型SUV——AX4，售价区间为6.68-10.18万元。只看价格的话，感觉AX4还是有一定竞争力的，那么它自身实力究竟如何？又能否在打的火热的小型SUV中脱颖而出呢？

第一眼看见东风风神AX4，感觉这就是为年轻人打造的一款车，外观设计大胆、新潮。前脸造型比较独特，跟东风旗下的其它SUV车型都不太相同，小尺寸的中网格栅+造型犀利的大灯组，十分个性。而前雾灯的设计个人感觉有些激进了，大尺寸的镀铬装饰框，稍显浮夸。

虽然AX4的定位介于AX3和AX5之间，但是它的车身尺寸还没有AX3大，长宽高分别为4195/1780/1622mm，轴距为2580mm，处于小型SUV的正常水平。

AX4的内饰虽然没有外观那么新潮，但也是偏年轻化的设计，功能布局比较清晰，上手难度不高。而且中控台还采用了搪塑材质包裹，观感和手感都不错。可能是空调出风口和各个功能按键都比较突出吧，再加上悬浮式的中控大屏，内饰整体给人很强的立体感，也可以说是错落有致。

值得一提的是，AX4还配备了同级别少有的主动刹车系统和直接式胎压监测，在安全性方面比较有保障。

空间方面，身高177cm的体验者前排调整到合适坐姿，头部空间1拳；来到后排，头部空间同样为1拳，腿部空间1拳2指，在小型SUV中表现还算不错。

动力方面，AX4有两款发动机可选，其中1.6L自然吸气发动机最大功率124马力，最大扭矩153牛·米，匹配的是5速手动和6速湿式双离合变速箱；1.4T涡轮增压发动机最大功率140马力，最大扭矩196牛·米，只匹配6速湿式双离合一款变速箱。

如果单从颜值上来说，AX4确实能够俘获大部分年轻人的心，外观设计个性、独特，这也恰恰就是当代年轻人的标签。内饰风格也比较年轻，功能布局错落有致，而空间、动力等方面的表现也处于同级别的主流水平，在硬件上可以说没有太大的短板。

但是，硬件达标只是一张入场券，想要在竞争异常激烈的国内小型SUV市场站稳脚跟，价格、品牌、售后等等都是比较关键的因素。

从价格上来看，AX4面对的主要竞争对手是长安CS35、东南DX3、传祺GS3等主流品牌的小型SUV。除了GS3上市比较晚之外，其它车型都已经深耕国内小型SUV市场多年，也积累了一定的用户口碑。AX4作为一个初来者，想要赢得消费者的认可并不容易。

从品牌影响力上来看，AX3跟竞争对手相比有着不小的差距，因为东风风神旗下的首款车型在2012年才正式上市，满打满算也就5年的时间，消费者对风神品牌的认知度还比较一般，不了解你，又怎么能认可你呢？

品牌成立时间短，那么经销商体系的完善度肯定也不会太高，最直接的影响就是在售后方面。买了车以后，维修、保养都是常有的事儿，而AX4面对的消费人群主要在三、四线城市，如果4S店体系不够完善，售后跟上不，消费体验自然不会太好。

总的来说，除了品牌、售后之外，东风风神AX4自身的表现还是值得肯定的，至少在硬件上没有太大的短板，相比竞品车型来说个性、独特的外观设计可能还会稍占优势，对年轻消费者有着不小的吸引力。如果东风风神能够在品牌营销上多下点儿功夫，进一步完善经销商体系，AX4就很有可能成为小型SUV新的搅局者。