7家中国车企上榜“2017最受赞赏的中国公司”,吉利长安均没上榜

近日,《财富》杂志发布50家“2017年最受赞赏的中国公司排行榜”,而上榜中国汽车企业共有7家,比亚迪排名行业第一,其次是长城。这份榜单调研的候选公司共336家,主要来自中国500强和世界500强中的中国公司,以及部分知名的中国大型企业,最后通过网络向38000名中国企业管理人发放问卷得出,能上榜的,其实力不容小觑。

7家中国车企上榜“2017最受赞赏的中国公司”,吉利长安均没上榜

比亚迪:新能源汽车的代表

在新能源汽车领域,比亚迪依旧强势,位居新能源汽车销量榜首,9月共销量11709辆,1-9月份共销量70393辆,随着新能源积分政策的颁布,比亚迪更是占到了很大的优势。

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比亚迪新能源车9月销量,图片来源网络

比亚迪已经连续两年位居全球新能源汽车销量冠军, 但在传统燃油车领域表现却比较平庸,1-9月乘用车总销275048辆,相比长城汽车,吉利汽车单月就能破10万辆的来说,确实显得有点难堪,现比亚迪努力在外观设计及产品质量上不断完善,未来有望逆袭。

长城汽车:依然保持增长势头

长城汽车旗下拥有哈弗、WEY、长城轿车与风骏四个子品牌,涵盖SUV、轿车、皮卡等领域,而哈弗更是一直赢得消费者的青睐,特别是哈弗H6,一直稳居SUV销量冠军的宝座。2017年9月长城汽车销量为102037辆,同比增长4.5%,其中新品牌WEY的两款车型总销量过万,整体表现不错。

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图片来源网络

长城汽车一直聚焦SUV的发展,WEY品牌的增长,进一步提振长城的销量,但在一定程度上,WEY的加入会牺牲哈弗品牌的部分销量,级别和价位都相对比较接近的WEY VV7和哈弗H7,前者抢走了不少哈弗H7的潜在客户。

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上汽集团:合资自主齐发力

上汽集团包含有合资品牌,也有自主品牌,9月份上汽集团销量达66.53万辆,同比上涨15.8% ,1-9月份累计销量达到482.14万辆,同比增长7.57%。在接下来的日子是销量的旺季,想超过去年全年上汽集团销量销售目标,还是有足够的底气的。

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图片来源网络

从整体来看,自主品牌上汽乘用车表现依旧最为突出,上汽大通表现不俗,而合资品牌车型市场表现也很抢眼,上汽大众9月更以21.9万辆的成绩重新超越上汽通用拿下第一,得益于全新朗逸、途观等多款车型的畅销。

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中国品牌日的诞生,意示着中国品牌的崛起,中国汽车企业取得如此好的成绩,除了有坚定的信念外,产品也进行了重新定义,不断推出符合市场需求的产品。而想逐渐拉开了与其他同类企业的距离,那就需要不断完善产品架构及营销模式。

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