上汽通用别克阅朗旅行车内饰温馨, 百公里加速8.68秒, 隔音降噪很完美

本期给大家介绍一款旅行车，上汽通用别克阅朗1.3T的车型。看到过它的朋友肯定会对它的造型感觉到奇怪，因为它并不是我们认识的传统旅行车的样子。车尾并没有传统旅行车那么大，D柱的设计也下降的特别快，它的定位跟大众蔚领较为相似。不过厂商既然给它定位为旅行车，那就按照旅行车的特点来了解下它吧。

外观方面，整体造型感觉比较协调，由于外观的主观意识比较强，这里就不多说了，整体看上去还是比较耐看的。

内饰方面，内饰设计风格比较居家温馨，有些英朗的味道。车厢内的布局也挺简洁，按键设置的位置很便捷。车厢内也多处采用了银色的装饰条进行边框勾勒，层次感不错。

配置方面，比较注重安全配置，比如整车标配胎压监测、ESC车身电子稳定控制系统。其他的流行、实用配置也不缺，中控屏也集成了很多的功能，比如百度的CarLife、安吉星、Wi-Fi热点、苹果的CarPlay等等。遗憾的是，它的很多配置都是集中在顶配车型上，如果能够分布的更为均匀就好了。

空间方面，说起旅行车，大众最关心的还是它后备厢的表现。阅朗后备厢比三厢轿车要高，比两厢车要长，跟传统的旅行车相比，纵深稍短。如果跟蔚领相比的话，在长度、高度和纵深上面都是不占优势的，只不过宽度要比蔚领好些。另外第二排座椅放倒之后，跟后备厢地板的高度差挺大的，不够平整。

储物空间倒是表现的不错，储物格的数量也足够的多，使用起来也很顺手，手套箱下面还有一个开放式的储物格，这个小设计倒是很贴心，下雨天方便取放雨伞。

阅朗的乘坐空间表现也较为一般，第二排的腿部空间较为宽敞，头部空间表现中规中矩吧。后排没有中央扶手，只有个很小的中央头枕，相比大众蔚领是不占优势的，不过阅朗有后排空调出风口，蔚领上面却没有配备，可以说各有千秋吧。

动力方面，很多人觉得这个三缸发动机有些LOW，跟不上时代了，难免在主观上就对它有了成见。事实上，这台三缸发动机的表现可以用优秀来评价的，百公里加速时间为8.68秒。如果没有人告诉你它的动力系统组成，在正常行驶过程中，是丝毫感觉不到它是一台三缸发动机的。

任何人去尝试驾驶这辆车，对它的三缸发动机的表现都是很意外的。跟PSA的1.2T的三缸、宝马的1.5T的三缸相比，这辆车的三缸发动机的表现真的是非常的棒，对抖动的控制无可挑剔。

另外让人惊喜的就是它低扭的状态还有油门变速箱的逻辑，响应很积极。匹配的6AT的变速箱技术很成熟。悬架的调校也很适宜，能够很好的过滤掉路面上的小颠簸，不过对于大颠簸的处理还有提升的空间，有些弹跳。

整车在隔音降噪方面的表现也堪称完美，这也是别克品牌较为擅长的。即便时速达到了120公里/小时，它对发动机的噪音、风噪、胎噪都隔绝的很不错。