张宝林率队朱华荣操刀, 长安汽车“香格里拉计划”8年后的目标是什么?

2017年必定是一个划时代意义的一年。这一年，全球停售燃油车终于有了一个明确的时间表，继挪威、德国后，众多欧美国家都相继表示，在2030年停售传统燃油汽车，国家发改委也表示将在2030年停售国内的传统燃油汽车。

但，相比各国的积极表态，车企的反应似乎没有那么强烈，尤其是特斯拉这位靠着电动汽车起家的新能源车企，前段时间甚至传出要造燃油车的计划。直到10月19日，长安汽车第一个挺身而出，为自己的新能源战略制定出了一个具体的时间表：2025年，长安汽车将停售传统燃油汽车。

张宝林董事长

掐指一算，还有8年时间，长安汽车这个气魄确实给整个国内汽车界一个极大的震撼。当日在国家会议中心，张宝林董事长完成了9月21日上任长安汽车董事长以来的首秀，并介绍了长安汽车目前在新能源汽车领域的6大领域、15个实验室发展情况，表示2017年长安将在新能源汽车领域秉承三个全面的战略目标：全面投入，聚焦客户愉悦体验；全面提速，聚焦合作伙伴资源；全面升级，聚力打造经典产品。

“香格里拉”计划是什么？

香格里拉是什么？那里有青青的草原、圣洁的雪山和悠闲的牛羊，那里是人间的伊甸园。而长安汽车的新能源战略，正是“香格里拉计划”。

长安汽车总裁朱华荣作为这一战略的执行人，亲手发布了长安汽车新能源全新战略—“香格里拉计划”。

“香格里拉计划”总目标：2020年，完成三大新能源专用平台的打造；2025年，长安汽车将开始全面停止销售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化。

“香格里拉计划”总投资：在这一目标的背后，长安汽车将在2025年以前通过全产业链投入1000亿元，调动1万人的研发资源，构建开放共赢的产业生态圈，打造具备高品质和愉悦体验的新能源汽车。

“香格里拉计划”行动纲领：四大战略行动——“千亿行动”、“万人研发”、“伙伴计划”、“极致体验”。

从这里也不难看出，长安汽车在中国汽车品牌取得一个顶峰后，率先转身，开始专注今后汽车工业发展的一个新领域。“香格里拉计划”将率先在新能源车上实现L3至L4级自动驾驶功能，应用7项领先的智能化标签技术，来实现人、车、环境感应交互。所以，这不仅仅是一个新能源汽车的发展战略，还应该是一个绿色智能的汽车发展战略。

当日，长安汽车还发布了三款重磅新能源车型：CS15EV、逸动PHEV和新逸动EV300，同时新奔奔EV的升级版亮相此次发布会。

这三款车型算是长安汽车新能源领域的实力代表，不仅进一步完善了长安新能源汽车的产品谱系，也给消费者直观的展示了“香格里计划”启动伊始的技术实力，而且从价格上看，补贴后的三款新车，补贴力度还是非常大的。

从传统燃油车到新能源汽车，是长安汽车的第三次创业的一环，也是张宝林董事长率领长安汽车记下来几年继续前进的核心战略，2025年停售时间表的出炉，以及豪掷1000亿元的魄力，也同样会给长安汽车在新能源领域的发展带来新机遇。

当然，也必将亚历山大，毕竟从目前来看，用8年时间完成传统燃油车到新能源全谱系的电气化，不仅很多车企没做好准备。甚至作为消费者，也没这么快转变自己的购车理念。

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