首辆长城WEY P8已经抵达4S店后场, 前脸很大很夸张, 或售18万
长城在国内SUV市场上一直都有着极高的占有率，今年长城又推出了旗下首个高端品牌WEY，目前WEY两款车型VV7和VV5均在市场上表现良好。而在前不久在法兰克福车展上，长城又给大家带来了WEY的第三款车型——长城WEY P8，该车是一台混合动力的中型SUV。近日，家住上海宝山的一位网友赵先生就在当地的长城4S店后场发现了国内首台到店的长城WEY P8，该车将在价格月上市，预计补贴后售价在18万左右。
长城WEY P8依旧采用了WEY家族式的设计，车身整体造型看上去和WEY VV7有点像。不过中间这个用镀铬条包边巨大的“大嘴”实在是太夸张了，有网友表示：“看了长城WEY P8的前脸，才知道什么叫做真正的中国第一大嘴。”除了前脸这个“大嘴”之外，WEY P8的前大灯组、雾灯造型均和WEY VV7一样。新车整个车头看起来非常厚实，能给人一种莫名的安全感。
另外，长城WEY P8侧面看上去较为圆润，给人感觉肌肉感十足吗。由于是插电式混合动力车型，我们可以在长城WEY P8的左前翼子板处看到一个充电口。新车还采用了21寸的多条辐轮毂，感觉造型会比VV7的花瓣式轮毂大气许多，其轮胎规格为255/45 R21。至于车尾，该车除了双边共四出的圆形排气以外，其他地方和WEY VV7也基本上一致，小编在这就不多介绍了。
新车在内饰方面也是采用了长城WEY家族式的设计，内饰采用黑棕双色的搭配，显得非常大气。整个内饰给人的感觉就是科技感与豪华感并存的。此外，新车在全液晶仪表盘上多了代表混合动力的蓝色元素，看上去更加清爽。动力方面，长城WEY P8采用了2.0T涡轮增压发动机+电动机的动力组合，由于是混动系统，新车的功率达到了340马力，最大扭矩524牛米，非常强劲。至于油耗方面，新车表现的非常不错，百公里综合油耗仅仅只有2.3L，续航里程660公里，不过用家用220V充电的话需要耗时四个小时，感觉充电时间会比较长，如果能缩小充电时长的话，那就更加完美了。
小编点评：新车在上市之后将直接竞争比亚迪唐，个人觉得长城WEY P8在各方面都不属于比亚迪唐，一旦以18万的价格上市，那比亚迪唐将要坐不住了。