改款后的“卡罗拉”啥样? 车主述说1千公里后的优缺点反馈!

每天让您对车了解一点点,这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是卡罗拉,2017款 改款1.2T S-CVT GL-i,下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中,都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。

改款后的“卡罗拉”啥样? 车主述说1千公里后的优缺点反馈!

非常满意外观,超级喜欢前脸太耐看了,无日间行车灯,造型比思域强太多太多啦,人与人审美观念样,反正这车是符合我的审美。

改款后的“卡罗拉”啥样? 车主述说1千公里后的优缺点反馈!

内饰的话,卡罗拉材质比老款有进步,仪表盘漂亮,仿缝线,仪表台上软质材料,一改丰田车的糟糕內饰惯例,还不错。

改款后的“卡罗拉”啥样? 车主述说1千公里后的优缺点反馈!

空间大小正合适,我身高176座椅调好后,后排空间还算宽敞,2.7米的轴距可以的,后排地储物空间够用,后排座椅可以放倒,乘坐空间也不错,不像速腾后排有隆起,个人认为卡罗拉GL一1的空间设计很合理。

改款后的“卡罗拉”啥样? 车主述说1千公里后的优缺点反馈!

动力够用,起步时肉一点点,跟宝马1.2的涡轮增压发动机平顺性做的挺好,中段加速也不错,我很满意,十万块的买菜车要求不要过高了,跟速腾1.4t比差不了多少,都是一个样卡罗拉能省点油。

改款后的“卡罗拉”啥样? 车主述说1千公里后的优缺点反馈!

卡罗拉的方向盘轻盈,换挡不顿挫,减震一股般吧,但是可以接受,这点钱屁股受点委屈不算啥儿,80以下拐弯无侧倾感,目前行驶块一千公里了,油耗表现突出综合6.5个,这个级别算是省了,经常跑郊区不堵,速度最高不过120,安全第一刚刚接触这个新车不久,预计在好好磨合下会更少,驾驶习惯对油耗影响很大,脚轻脚重差不少。

改款后的“卡罗拉”啥样? 车主述说1千公里后的优缺点反馈!

舒适舒适性算是可以的要求不太高,车座椅布的透气性能好空调制冷好,制热也快,发动机声音不算好听,开音响吧,其他还算满意,十多万的车,舒适度也就这样了。

改款后的“卡罗拉”啥样? 车主述说1千公里后的优缺点反馈!

购车后最满薏的是车的油耗和帅气动感的外观,工薪阶层没开过啥好车,容易满足,说句心里话除了价格,没啥不满意的,至少目前还没发现啥不好的地方,车的价格就摆在这里不能要求过高不切实际。

改款后的“卡罗拉”啥样? 车主述说1千公里后的优缺点反馈!

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