时光不老、热血不凝, 看2018款海马S5为青春再添活力

最近,“佛系”等热门话题刷爆了朋友圈和微博，但是自诩还算年轻的笔者认为，二、三十岁的年纪，风华正茂，强劲有力，我们才不老。

特别是近日，笔者受邀参加了“活力无限青春敢闯海马S5劲擎趣野体验季”活动，亲试了刚上市不久的2018款海马S5。这款主打年轻群体市场的紧凑型SUV，让笔者再次感受到自己的青春还有燃不完的激情。

青春不散场强动力陪伴敢闯的心

今年10月份，2018款海马S5上市后便引起了不少年轻消费者的关注，旗下的五款车型共搭载三种动力总成，分别为1.6L+5MT，1.5T+6MT，1.5T+CVT，消费者可以根据不同需要选择不同的动力总成，可选度更高。但对于几乎是用着淘宝、美团长大的年轻人来说，比价、筛选已经变成习惯，只有经过亲身试驾，才能感受到2018款海马S5的迷人之处。

我们这代人独立又不甘于现状，要把很多的不可能变成可能，所以对性能的要求也非常高，笔者试驾的2018款海马S5在这方面就做得很好。首先是动力，2018款海马S5搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力163Ps，峰值扭矩223N•m，涡轮介入时间早，百公里加速能达到9.98s，在紧凑型SUV的队伍里，表现相当不错。与发动机搭配的是来自比利时邦奇的第三代CVT自动变速箱，即使在路况复杂的山地地区也能轻松实现平顺换挡，工信部综合工况测试的百公里油耗仅为7.6L。

2018款海马S5能驾驭各种复杂道路条件的另一杀手锏，就是与动力系统匹配的专业底盘，采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，道路适应能力强，能最大幅度的减小来自地面的冲击。试驾过程中，我们在途径名为“魔鬼弯道”的U字型太克公路时，尤其在过弯时，车身倾斜感受不大，车内乘员基本能够保持平稳的坐姿，在加速与制动时也能做到平顺把控，国际级底盘调校水平立现。

我们从城市道路到高速公路再到极具挑战的U型魔鬼弯道，2018款海马S5的操控表现可以说非常令人满意，凭实力圈粉了不少试驾队伍里见惯风浪的老司机。

当然，这样的路况并不是随时随地都会遇到，但是现在年轻人对自驾游最有兴趣，想去哪儿就去哪儿，从南开到北，经常会遇到复杂的路况，尤其是坑洼路面，这就很考验车辆的底盘了。依托海马汽车遍布全国的全路况动力试验基地网络，通过持续的全路况动力试验和数据采集，2018款海马S5的专业SUV底盘具有的超强通过性已经得到了检验。只要你想去，2018款海马S5都能陪你去闯！

年轻就是燥升级50项重燃青春激情

2018款海马S5的目标用户集中在年轻人群，他们对座驾的配置要求更高，这群人全然不像网络流传的“出家”、“佛系”或者是“老态”，其实他们对生活有很多期许。2018款海马S5通过50项产品升级，全面提升品质感，包括8项颜值升级、7项配置升级、10项感知品质升级、25项基础质量升级，科技范儿十足，不管自诩多么无欲无求的“佛系”骚年，都能重燃青春的火焰，随时激情满满。

高清8英寸触摸大屏科技感升级，清晰度更高，尺寸更大，视觉效果更好；超清360°智能全景影像，不仅科技感十足，对新手的友好度也更高。试驾车队车辆较多，每次车位都是停的满满当当的，通过全景摄像头投射的影像及时了解车辆周边情况，倒车入库就轻松多了，对于试驾队伍当中的新手司机起到很大辅助作用。

连续多天的长途试驾很容易疲劳，2018款海马S5搭配EPB+AutoHold电子驻车系统，由一个按键替代了制动手柄，搭配AutoHold系统，放松双脚，减轻疲劳，绝对是长途驾驶的必备，妈妈再也不用担心我们开长途车了。

尤其值得一提的是超大全景天窗面积达1.139㎡，可开启面积达到0.496㎡，采用高刚性轻量化新一代钢化玻璃材料和高防护柔性静音边框，有了它简直就是拥有了一台天然光源，车内拍照无压力，笔者顺利完成了驾驶过程中的拍摄任务，各种高清大图美得不要不要的。不用说，这么大的天窗，2018款海马S5夏天都能当成敞篷车用了。

移动互联已经强大到不可或缺的程度，智能网联也已成为汽车的标配，2018款海马S5搭载的moofun移动互联人车生态系统，已经从单一功能型APP升级为海马汽车车主专用APP，更多的承载车主日常车辆相关的各种服务，服务预约、维修记录、周边服务、商城、我的提醒等便捷式服务，操作简单又方便。

大到动力输出、匹配和底盘调校，小至各种科技配置、走心设计，2018款海马S5坚信适合用户的产品才是好产品。潜心研究目标群体用车需求，针对性升级，综合各项领先同级的产品力来看，笔者相信，2018款海马S5在紧凑型SUV市场定会大有所为。