进入5G时代 高通将彻底终结恶意收购

进入全新的 2018 年之后，熟悉通信圈的科技界除了关注CES之外，还默默关注着 3 月份召开的高通董事会改选，其结果将直接影响博通是否能够完成对高通的恶意收购。不过就目前来看，高通无惧恶意收购，底气近在股价远在5G。尤其是近期的股价上涨，更是会直接影响高通的董事会选举结果。

高通无惧恶意收购，股价上涨让博通进退两难

2017 年年末，高通万众期待的新一代旗舰骁龙 845 处理器如期发布。高通的股价也在近期出现大幅上涨，博通恶意收购的报价已经从最初的溢价40%变成了近乎平价。据业内人士分析，博通原本希望通过高溢价收购来控制高通的机构投资者股东，并通过改选高通董事会来完成恶意收购。但就投资专家的分析结果来看，很多机构投资者已经通过高通近期的股价上涨提前实现了接近40%的“溢价利润”，所以那些唯利是图的机构投资者早已获利了结。至于剩下的投资者，要么是长期看好高通未来，要么就是期待博通进一步提高收购报价。但是很多投资者也都清楚，博通是杠杆收购，所以再次大幅提高收购报价的难度还是很大的。所以剩下的投资者当中，看好高通未来的股东还是占了绝大多数。更为重要的是，如果高通的股价再度上涨一波，那么博通的收购报价便会从“溢价”变成“折价”，很可能就把恶意收购的博通给彻底逼退了!

5G时代手机+物联网+汽车，高通三管齐下增利润

另据业内人士分析，只要高通的股价不再出现大幅下跌，那么时间拖得越久对于高通就越有利。尤其是到了 2019 年这个5G时代元年，则更是高通业绩有望全面爆发的丰收年。因为在5G时代，高通将从“一条腿”走路变成“三条腿”走路。所谓的“一条腿”，所指的自然就是高通的5G手机芯片，仅以骁龙X50 这款5G基带芯片为例，不仅实现了全球首个公开发布的5G数据连接，同时其最高速率也达到了5Gbps。即便是与目前最先进的4G LTE网络相比，速率也可达到 5 倍之多。

而除了领先全球的5G手机芯片之外，高通在5G时代其实还有物联网芯片和车载芯片。以物联网芯片为例，高通的MDM9206 芯片已经开始大量应用于摩拜单车和智能水电表。比如说陕西省水务集团去年所采购的智能水表，便搭载了高通MDM9206 这款物联网芯片。未来，大批量的智能水电煤气表将替代现有的传统仪表，其市场前景极为广阔。

此外，车载芯片同样是高通在5G时代的立足之地。并且就目前来看，车载芯片已经有了很大需求。只是汽车厂商还没有标配，所以多数司机只能用手机来代替。不过在高端车领域，车载芯片已经开始普及。而到了5G时代，低端车领域也将完成标配。另据汽车行业的专业人士分析，“很多人都认为车载芯片不太可能实现普及，实际上这是完全错误的观点。不妨看一看现在的车载导航，是不是已经实现普及了?而随着车载导航的普及，使用手机进行导航的司机已经越来越少。考虑到5G时代很多的车载芯片，都将直接整合到车载导航当中，所以也同样很容易实现普及。”而就目前来看，高通已经发布了骁龙 820 车载处理器和9150 C-V2X车载芯片，不仅可以实现基本的车联网，甚至有助于汽车厂商推进全自动驾驶汽车的开发计划。而上述这三条腿走路，都将在5G时代为高通实现业绩增长，股价自然也会水涨船高，并彻底走出恶意收购的阴影!

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