过年回家不知道选什么车? 给您推荐一款8万元的SUV!

本期看点:哈弗H2

指导价:8.68--11.88万

发动机:1.5T

变速箱:6档手动/6档手自一体/7档双离合

主要配置:主副驾驶室气囊,ABS防抱死,制动力分配,车身稳定系统,后驻车雷达,定速巡航,上坡辅助,电动天窗,铝合金轮圈,皮质方向盘等等

引言:哈弗H2是哈弗旗下除了哈弗H6销量最好的车型,有人会说这不是废话吗?我们先来看H2的销量,上个月哈佛H2的销量达到了2.61万辆,这个销量足以排到自主SUV销量榜的前五名,和哈弗H6一样,,哈弗H2的细分市场做的也特别好,目前在售的车型有接近30款左右。而且顶配的价格只要11.88万,也就是说在8到11万的车价区间,它可以满足消费者的任何需求,这就是哈弗H2成功的因素之一。

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外观方面:

哈弗H2目前有17款和18款车型同时在售,今天给大家讲解的是18款红标1.5T双离合两驱豪华型,厂商指导价为10.80万。红标车型的前脸采用的依然是哈弗家族式的设计理念,看起来比较经典,而蓝标车型的前脸看起来比较时尚和运动。哈弗H2上市只有3年时间,以目前的市场占有量来看,消费者对它还是比较认可的。虽然定位是小型SUV但是外观看起来还是蛮大气的,和传祺GS3以及东南DX3相比的话,我相信大部分人都会选哈弗H2。哈弗H2全系基本都是标配卤素光源(可以选装氙气大灯),灯组的造型一般,灯腔内部的线条设计还算紧凑,时下比较流行的led日间行车灯则是全系标配,下方雾灯的位置设计的比较小巧,外面有一圈黑色的装饰板。哈弗h2的长宽高分别为4335×1814×1695mm,轴距为2560mm,单从数据方面来看整车的尺寸和同级别车型相比还是有优势的,只是轴距方面比较短,内部的可利用空间还是比较小的。哈弗H2使用了固铂CS4 TOURING PLUS,轮胎的规格为235/55 R18,市场价约为630元每条,还是相当厚道的,车窗的周围还加入了镀铬装饰条的设计元素。尾部的整体设计变化不大,层次感和立体感都比较强,中间一条粗壮的镀铬装饰条将后面的连接了起来,尾灯的光源也是卤素的,同时,哈弗H2还配有4颗后驻车雷达和倒车影像。

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关于内饰设计:

2018款哈弗H2的内饰没有任何变化,只是在配置方面以及细节处理上有所提高和升级。中控台以上的部分采用的均是硬塑料材质,而像经常手能碰到的地方,均采用了软质的材料包裹。中控面板采用了银色的拉丝处理工艺,看起来档次感提高了不少。三辐式多功能方向盘是哈弗之前的样式设计,整体功能使用性还是比较强的,从东功能按键上,我们可以看出,它还配有定速巡航功能。不同于哈弗H6运动版的设计,H2的多媒体还是之前比较老的系统,不过该有的娱乐配置系统还是有的,像蓝牙,手机互联等都是经常能够用的到的,而界面的设计和分辨率都比较一般,像同级别车型有的都在使用液晶屏幕了,中控屏幕唯一的亮点就是还有CarLife和CarPlay,这个不错。座椅的样式没有改变,全黑的内饰看起来更加的沉稳和低调,皮质座椅打理起来也比较方便,而且乘坐的舒适性和支撑性都比织物座椅要好得多。

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动力方面:哈佛学者提供了一台1.5t的涡轮增压发动机,这台发动机的型号为GW4G15B,如果有懂车的朋友应该很熟悉这台发动机,可以说哈弗就是靠这台发动机来打江山的。这台发动机的最大功率为150马力,最大扭矩为210牛米,与之匹配的是7速双离合变速箱,这也是18款哈弗H2一个大的改变,不过单从数据上来看,这台发动机的动力参数,和自主品牌相比,只能说处于中游水平。如果说你有10万块钱的预算,矛盾这台哈弗H2可以考虑,前提是三年之后,你要有换车的打算。

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