长安福特蒙迪欧Energi广州车展亮相
新能源车，这是当下中国车市最热门的车型，在很多大城市推出限行限购之后，新能源车更是成为市场绝对的宠儿。插电混动和纯电动，这是目前国内新能源车的两大流派，相比纯电动车型，插电混动使用更方便且没有里程焦虑，被很多消费者视为最接近传统汽车的新能源车。
在本次广州车展上，插电混动阵营又迎来一位实力派车型，长安福特蒙迪欧Energi，它也是今年4月福特宣布其中国电气化战略后推出的第一款车型。
和普通汽车版车型相比，蒙迪欧Energi的改变仅仅在细节之处。其前脸采用网状格栅设计，充电口被设置在左前翼子板处，尾部的“ENERGI”表明其新能源车身份。其内饰同样延续普通版车型布局，只是仪表盘增加了用于显示电池电量的电量条。
动力方面，蒙迪欧Energi搭载了由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机（最大功率146马力）、电动机，和镍钴锰锂离子电池组组成的插电式混动系统，其美版车型的纯电续航里程为35公里，传动系统则匹配eCVT变速箱，百公里综合油耗仅2.0L。按照目前国内双积分政策，插电式混合动力车在纯电动驱动模式的综合工况续驶里程需要达到50km及以上才达标，未来国产上市的蒙迪欧Energi极有可能加大电池组提升续航能力，来达到标准。
价格方面，金融界汽车预计蒙迪欧Energi的起步价格在30万元左右。
燃油版、混动版、插电混动版，随着蒙迪欧Energi的登场，长安福特也在中级车市场完成从传统动力到新能源车的布局。按照目前市场现状来看，上海市将会成为蒙迪欧Energi的主要市场之一。