宝马在慕尼黑建立全新产业园区,加速无人驾驶汽车研究

宝马 iNEXT 正计划在 2021 年发布自己的全电动自动驾驶互联网汽车。为了实现这个目标,宝马集团正在整合自身结构,在巴伐利亚州慕尼黑附近的 Unterschleissheim 建立全新产业园区。

宝马在慕尼黑建立全新产业园区,加速无人驾驶汽车研究

按目前计划,在建成以后,这一园区预计将容纳 2000 名员工,覆盖包含从全自动驾驶汽车的软件开发到道路测试等各项工作。「全自动驾驶的道路是德国汽车制造商的新起点。在慕尼黑地区开发和测试这些车辆的决预示着宝马集团和整个地区将会从汽车行业的形态转变中受益。」宝马集团管理委员会成员 Klaus Fröhlich 解释道。

快速转型才是核心竞争力

在 2017 年产业园建成以后,分布在世界各地的宝马专家们将汇集在 Unterschleissheim。「为了达成目标,我们在『Project i 2.0』的框架下建立了新的合作模式,以小型专家组的形式处理公司内的项目,以对新技术进行快速响应,同时也提高了进行决定时个人决策的影响力,」Fröhlich 解释道。

「新的工作结构将以灵活团队,面向短期目标为特点。在新产业园,开发者们将会看到自己刚刚编写的代码直接在车辆上进行测试,」开发部门的发言人补充说道。「我们正在将创业公司的优势(如灵活性和速度)与这家成熟公司的优势(如过程安全性和技术积累)相结合。」

「自动驾驶产业园将帮助我们在 2021 年推出第一款自动驾驶的 BMW iNEXT,」Fröhlich 说道。宝马集团的近期目标是在 2017 年开始在慕尼黑的真实城市环境中测试高度自动化的车辆。

宝马在慕尼黑建立全新产业园区,加速无人驾驶汽车研究

宝马集团旗下目前拥有宝马、Mini、劳斯莱斯等品牌

其他汽车制造商也正在采取类似的措施,试图在自动驾驶汽车领域占领先机。他们其中的一些选择在硅谷开设研究机构,以便享受人才带来的便利。在这个方面,北美的汽车公司,如通用,在自动驾驶方面有着与众不同的区位优势。

「规划自己的未来」

宝马集团目前的自动驾驶团队约有 600 人,其中大多数都是软件开发者——这个数字仍在不断上升中。「我们希望自食其力,开发所有的程序,充分实现自己的构想,如 ROS(机器人运营系统),并希望能够很快看到这些技术在车辆之中的应用成果。在这样一个面向未来的项目中工作令人无比兴奋。」André Müller 非常期待新同事们的加入,随着 Unterschleissheim 产业园的建立,宝马集团将加速无人驾驶汽车的发展速度,并招募更多人工智能,机器学习和数据分析等领域的各路专家。

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