英特尔芯片被曝重大漏洞, 京东开出线下生鲜超市

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2017年信贷规模或达13.7万亿

1月3日，招商证券(600999,股吧)宏观分析师闫玲表示，按照12月份信贷投放8000亿估算，2017年全年信贷规模或达13.7万亿，增速12.9%。同时，闫玲预计2018年贷款总规模14.5万亿元，同比增速12%。

据悉，虽然央行尚未公布2018年官方数据和增速预期，但业内已对2018年信贷规模和增速有了较为一致的判断，多数预测信贷规模在14万亿元左右。从投向上看，政策上小微信贷仍是最为重视和鼓励的投向，但从规模上看，房贷和实体经济仍占大头。（21世纪经济报道）

中国将实施人才签证制度

1月4日消息，国家外国专家局、外交部和公安部近日联合印发了《外国人才签证制度实施办法》，北京外专局已于1月2日发出全国首张《外国高端人才确认函》。

据悉，实施办法明确的主要政策包括：凡符合外国高端人才标准条件的，都可申请人才签证；放宽人才签证有效期限和停留期限，经省区市外专局确认符合条件的外国人才，将可获发5年或10年有效、多次入境、每次停留180天的人才签证，其配偶及未成年子女也将获发有效期相同、多次入境的相应种类签证。（新华社）

芝麻信用就账单门致歉

1月4日消息，蚂蚁金服旗下的芝麻信用在官方微博发布声明称，用户在查阅自己的支付宝年度账单时默认勾选相关同意选项这件事上，芝麻信用肯定是错了。

芝麻信用还表示，如果用户之前并没有开通芝麻信用，那么这次不管是被默认勾选还是主动同意，都不会因此而成为芝麻信用的用户，所以也就不存在因此收集相关信息的可能。目前支付宝已经调整了页面，取消默认勾选;如果已经被默认勾选，可以取消这个授权。（澎湃新闻）

三大国有航空相继改制为国有独资企业

1月4日消息，近日东方航空(600115,股吧)、中国国航(601111,股吧)相继发布公告，称集团母公司由全民所有制企业改制为国有独资企业，并完成相应更名，加上此前完成改制的南航集团，三大国有航空集团已悉数完成改制。

除了三大国有航空，包括中航油，中航工业等其他央企也陆续完成了改制，由全民所有制企业改制为国有独资企业。（第一财经）

也就是说，这不是混改的后退，而是混改的准备。去年7月，国务院就发文要求所有央企于2017年底前完成公司制改制。

京东首家线下生鲜超市开业

1月4日，京东官方宣布，在试营业6天后，京东打造的首家线下生鲜超市“7FRESH”正式开业，总面积超过4000平米。数据显示，7FRESH试营业期间，日均单店单日客流量达一万人次以上。

7FRESH总裁王笑松表示，未来3到5年，7FRESH将在全国铺设超过1000家门店，保证消费者随时随地都能购买到安全、优质的生鲜食材和食品。据了解，7FRESH店内的商品构成中生鲜产品占比约为75%。（凤凰科技）

从产品种类和试营业首日的客流量来看，7FRESH背后倚靠京东，确实有与盒马鲜生抗衡的实力与人气，而京东原本就有深厚的生鲜零售经验，这也是其最大的优势所在。先出发者不一定是最后的赢家，后来者也有可能居上。随着新零售业态的不断升级，阿里与京东的这场较量已经正式开始。

滴滴收购巴西最大打车应用公司

1月4日，滴滴宣布收购巴西本地最大共享出行企业99。据外媒报道，滴滴收购金额为6亿美元，此外还将追加投资3亿美元，用来进行在当地的业务扩张。不过，滴滴方面并未确认上述的收购金额。

据悉，99成立于2012年，是一家专注于巴西城市出行的创业公司。该公司已进入巴西400多个城市，拥有30多万名司机，以及1400万注册用户，是巴西最大的共享出行提供商。（澎湃新闻）

目前滴滴的打车功能已覆盖超1000个城市，服务范围触及全球60%的人口，而99公司是滴滴出行的第一个跨国收购案，这也意味着拿到40亿美元融资后的滴滴正式开启了自己的海外扩张之旅。

英特尔芯片被曝重大漏洞

1月4日消息，安全研究人员在英特尔芯片中发现两个关键漏洞，利用漏洞，攻击者可以从App运行内存中窃取数据，比如密码管理器、浏览器、电子邮件、照片和文档中的数据。

据悉，Windows、Mac和Linux系统均无一幸免，且1995年之后的每一个系统几乎都会受到漏洞的影响。不过，Linux和macOS已在上月提供了补丁来解决这一问题，微软也于近日紧急发布补丁。（新浪科技）

安全问题一直是互联网技术最为紧绷的弦，也是所有科技公司的命门所在，一旦出现安全问题，造成用户隐私数据泄露，对企业来说就是致命的打击。也正因此，英特尔爆出的CPU漏洞，才会格外引人关注，甚至使英特尔的股票一度下跌6%，创下1年多来最大跌幅。

特斯拉Model 3交付量远低于预期

1月4日，特斯拉公布了2017年四季度电动汽车的产量与交付量。数据显示，去年第四季度交付了29870辆汽车，Model S交付15200辆，Model X运动型多用途车交付13120辆，而Model 3仅交付1550辆，远低预期。

此外，特斯拉已经把实现每周生产5000辆Model 3的时间表推迟到了今年第二季度末。这已是特斯拉自去年11月以来第二次推迟这一目标。受此影响，特斯拉股价在盘后交易中下跌2%。（中新经纬客户端）

不过，马斯克也表示，公司已在解决生产挑战上“取得了重大进展”，在去年的最后7个工作日生产了近800辆Model 3，这或许是一个转好的信号，否则特斯拉的股价就不止跌2%这么少了。